Page 230 - PPL-A-2022
P. 230

iv.  BKN      brocken            skyet      5-7/8

                              v.  OVC        overcast          overskyet  8/8

                    Kan skyhøjden ikke afgøres pga. tåge eller nedbør rapporteres fx vv003,

                    hvilket betyder vertikal sigt 300 fod (lodret sigt fra jorden og opad).

                10. Angiver temperatur og dugpunktstemperatur med to tal for hver adskilt

                    med skråstreg. Disse temperaturer er målt i 2 meters højde og angivet i
                    grader celsius.

                11. Angiver pladsens QNH i hecto Pascal, hPa



             Ang. 4,6,7.:

             Hvis MET sigt er 10 km eller mere, og der ikke er skyer under 5000 fod eller højeste

             minimumsektorhøjde, hvad der nu er højest, samt der ingen vejrfænomemer eller

             CB’er er, kan man bruge udtrykket CAVOK (ceiling and visibility OK).



             Hvis der er oplysninger om vejret inden for den sidste time, angives det efter
             QNH’en som Rexx, hvor xx er arten af vejr angivet under punkt 6.

             Wind shear fra banen og op til 1600 fod af betydning for luftfartsoperationer

             angives som WS RWY09.



             METAR’en kan om vinteren være efterfulgt af en 8-tals gruppe, som fortæller

             noget om banetilstanden.

             Se i VFG’en under AD 1.2-6 punkt 2.6.

             Hvis der indtræffer ændringer til METAR’en udsendes en SPECI.

             METAR kaldes, når den afgives til den lokale ATS-enhed til brug for luftfartøjer
             under start og landing, for MET REPORT.

             Ændringer til en MET REPORT kaldes SPECIAL.



             METAR fra automatiske observationer

             I takt med udviklingen  sker der ændringer i det udstyr, man har til rådighed på

             lufthavnene. Der er kommet en del automatik på vejrcentrene på flyvepladser, som

             gør livet let for vejrtjenesten.






           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022            230
   225   226   227   228   229   230   231   232   233   234   235