Page 56 - PPL-A-2022
P. 56

Kontrolleret / ukontrolleret

             flyveplads Kontrolleret flyveplads

             En kontrolleret flyveplads er en flyveplads, hvor der udøves flyvekontroltjeneste

             fra et kontroltårn. Sådan en plads ligger i en kontrolzone (CTR). Når man kalder

             op, modtager man instruktioner og tilladelser fra tjenesteenheden, som kaldes

             Tower (TWR). Man må dog køre (taxie) med fly på forpladsen (Apron) uden at
             kalde op og bede om tilladelse, men man må ikke taxie ind på manøvreområdet,

             før man har fået tilladelse.



             Ukontrolleret flyveplads

             På ukontrollerede flyvepladser med radio informerer man på radioen om, hvad

             man foretager sig. Det er vigtigt at se sig godt for, før man taxier ind på en bane.



             Baner og banesystemer

             Baner på flyvepladser kan se meget forskellige ud. Lige fra parallelle asfaltbaner til
             græs eller grusbaner. På godkendte flyvepladser stilles der fx krav til udformning

             og banelængder og styrken på baner.

             Vi skal nu se på baner og banesystemer.







             Herover ses en asfaltbane.
             Baner har numre, som man finder frem til ved at tage banens magnetiske retning


             og dividere med 10.
             Banenumre skal altid bestå af 2 cifre, så når man får et resultat af ovennævnte,

             som kun giver ét tal placeres et nul foran dette tal. Der afrundes til nærmeste hele

             tal.



             Ved parallelle baner kaldes den ene bane fx, som ovenfor, bane 09 R (right). Det

             betyder, at hvis vi kommer og skal lande på bane 09R, så vil der nord for denne

             på vores venstre side ligge en bane, der hedder bane 09L (left).







           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022            56
   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61