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PRODUCTO CARACTERÍSTICA

A.1. SISTEMAS HIDRÁULICOS Aceite hidráulico formulado especialmente para sastifacer los requerimientos de lubricación de aquellos
HIDRÁULICO sistemasimpulsados por bombas, que por su exigencia y diesño requieren un aceite libre de cinc.

Aceite elaborado a partir de bases parafínicas altamente refinadas y aditivos antidesgaste, recomendado
A.1. SISTEMAS HIDRÁULICOS
tanto para sistemas convencionales como para aquellos que operan con bombas a paletas. Los grados ISO
HIDRÁULICO BP
150, 220 y 320 son eleborados con aditivos libres de cinc.
Aceite hidráulico de muy alto índice de viscosidad, bajo punto de escurrimiento y alta capacidad de
A.1. SISTEMAS HIDRÁULICOS
antidesgaste. Sus características otorgan un funcionamiento más estable del equipo frente a amplias
HIDRÁULICO HVI 68
variaciones de temperatura.

Aceite hidráulico de muy alto índice de viscosidad, bajo punto de escurrimiento y alta capacidad de
A.1. SISTEMAS HIDRÁULICOS
antidesgaste. Sus características otorgan un funcionamiento más estable del equipo frente a amplias
HIDRÁULICO HVI 69
variaciones de temperatura.

A.1. SISTEMAS HIDRÁULICOS Aceites hidráulicos libres de cinc formulados con aditivos antidesgastante, caracterizados por sus elevada
HIDRÁULICO D capacidad detergente-dispersante que impide la deposición de gomas y lacas en los sistemas hidráulicos.

Fluido hidráulico no inflamable del tipo de agua-glicol, diseñado para ser utilizado en sistemas hidráulicos
cercanos a lugares con fuentes de altas temperaturas, como son los hornos de acerías, fundiciones,
A.1. SISTEMAS HIDRÁULICOS extrusoras en caliente, etc. En este tipo de equipos, la rotura accidental de una manguera que transporta un
ASPIROS HC 46 aceite mineral a presión, significa un enorme riesgo para la seguridad. Apiros HC 46 es compatible con
cualquier tipo de bombas, excepto aquellas que no recomieden el uso de un fluido agua- glicol por
imcopatibilidades con sellos y empaquetaduras.
A.2. TRANSMISIONES Y
Línea de aceites para engranajes y/o cojinetes de cajas cerradas, sometidos a latas cargas o impactos.
ENGRANAJES INDUSTRILAES
Excelente control sobre la corrosión y la herrumbre. Apto para aplicar en mecanismos con bronce.
TRANSMISIPON EP
Lubricante con aditivo extrema presión para las insdustrias mineras, azucareraa y metalúrgica. Formulados
A.2. TRANSMISIONES Y
con base asfáltica de elevada adhesividad y alta resistencia de película. Aplicables en engranajes abiertos,
ENGRANAJES INDUSTRILAES
cables y mecanismos expuestos a la intemperie donde deben soportar muy altas cargas evitando el contacto
MOLINO TP-B Y TP-D
metal con metal.
Lubricante sintético de alta viscosidad y con aditivos que le confieren alta capacidad para desempeñarse en
condiciones de extremas presiones, o que requieran una alta resistencia de la película lubricante. Apto para
A.2. TRANSMISIONES Y la lubricación de grandes engranajes y cojinetes normalmente utilizados en la industria azucarera,
ENGRANAJES INDUSTRILAES aplicandose ya sea por inmersión en el caso de engranajes abiertos o mediante sistemas de circulación
GLUMA forzada en los cojinetes de muñones, donde lubricantes convecionales de menor viscosidad pueden
presentarse escasa permanencia sobre el dentado y ocasionar fugas que se traduzcan en un excesivo
consumo en los cuellos de los trapiches.
A.2. TRANSMISIONES Y Lubricante de composición asfática con características de extrma presión, dilido con solvente para facilitar su
ENGRANAJES INDUSTRILAES aplicación en frio en mecanismos como transmisiones dentadas de trapiches, cables de acero y engranajes
GRASA 100 TP lentos en general que se lubrican por untado en bateas.

Lubricante de base asfáltica diluido con solvente no inflamable para una mejor aplicación en frio.
A.2. TRANSMISIONES Y
Recomendado para la lubricación de cadenas de hornos, donde se requiere un lubricante de gran
ENGRANAJES INDUSTRILAES
adhesividad y no inflamable. También es apto para la lubricación de cables de acero, engranajes abiertos y
GRASA ASFÁLTICA FLUIDA 650
piñones de trapiche.
Aceites minerales elaborados con bases sometidas a un alto grado de refinación, que les otorga una alta
A.3. TURBINAS resistencia a la oxidación, capacidad de separación de agua, excelente protección anticorrosiva y baja
TURBINA R tendencia a la oclusión de aire y formación de espuma. Recomendados para turbinas donde el aceite no
debe lubricar engranajes.

A.3. TURBINAS Aceites minerales con aditivos EP, especialmente desarrollados para proteger los cojinetes de las turbinas y
TURBINA EP los engranajes del sistema reductor acoplado en turbinas a gas, a vapor o hidráulica y turbos.

A.4. TRANSFERENCIA TÉRMICA Aceite de media viscosidad y excelente capacidad de intercambio calórico. Puede ser usado en sistemas
CAUQUÉN 1 cerrados hasta 290ºC.
A.4. TRANSFERENCIA TÉRMICA De baja viscosidad y muy buena estabilidad térmica. Es elegido cuando se requiere una mayor eficiencia
CAUQUÉN 9 térmica. Puede ser usado en sistemas cerrados hasta 240ºC.