Page 3 - Estructura del avión
P. 3
que estas produzcan sustentación, y de otra forma: la parte del ala que
por último para aportar la aceleración primero toma contacto con el flujo de
necesaria en cualquier momento. aire.
Este grupo puede estar constituido por Borde de salida
uno o más motores; motores que
pueden ser de pistón, de reacción, Es el borde posterior del ala, es decir la
línea que une la parte posterior de
turbopropulsores, etc. Dentro de este todos los perfiles del ala; o dicho de
grupo se incluyen las hélices, que otra forma: la parte del ala por donde el
pueden tener distintos tamaños, formas flujo de aire perturbado por el ala
y número de palas.
retorna a la corriente libre.
Sistemas auxiliares
Extradós
Resto de sistemas destinados a ayudar Parte superior del ala comprendida
al funcionamiento de los elementos entre los bordes de ataque y salida.
anteriores o bien para proporcionar
más confort o mejor gobierno de la Intradós
aeronave.
Parte inferior del ala comprendida entre
Podemos mencionar por ejemplo, el los bordes de ataque y salida.
sistema hidráulico, el eléctrico,
presurización, alimentación de Espesor
combustible, etc. Distancia máxima entre el extradós y el
intradós.
Las alas
Por ser la parte más importante de un Cuerda
aeroplano y por ello quizá la más Es la línea recta imaginaria trazada
estudiada, es posiblemente también la entre los bordes de ataque y de salida
que más terminología emplee para de cada perfil.
distinguir las distintas partes de la
misma. Cuerda media
Perfil Como los perfiles del ala no suelen ser
iguales sino que van disminuyendo
Es la forma de la sección del ala, es hacia los extremos, lo mismo sucede
decir lo que veríamos si cortáramos con la cuerda de cada uno. Por tanto al
esta transversalmente. Salvo en el tener cada perfil una cuerda distinta, lo
caso de alas rectangulares en que normal es hablar de cuerda media.
todos los perfiles son iguales, lo
habitual es que los perfiles que Línea del 25% de la cuerda
componen un ala sean diferentes; se
van haciendo más pequeños y Línea imaginaria que se obtendría al
estrechos hacia los extremos del ala. unir todos los puntos situados a una
Borde de ataque distancia del 25% de la longitud de la
cuerda de cada perfil, distancia medida
Es el borde delantero del ala, o sea la comenzando por el borde de ataque.
línea que une la parte anterior de todos
los perfiles que forman el ala; o dicho
