Page 58 - مقرر السياحة الداخلية والخارجية_Neat1سياحه ثان
P. 58
1970وإلى أربعة أسابيع عام ،1999وهذا مكن من الوصول إلى السياحة الواسعة
. Mass Tourism
-3تطور النقل الجوي وانخفاض تكاليفه- :
مكن التطور في النقل البري والبحري والجوي بصتتتتورة عامة من تطور الستتتتياحة
الدولية والإقليمية ،لكن تطور النقل الجوي وخفض تكاليفه أدى على تطور كبير في
الستتتتتياحة الدولية حيث مكن الفرد من زيارة دول العام المختلفة بعد أن كان التركيز
على الستتتتتتيتاحتة التداخليتة والإقليميتة ،فمنتذ دخول الطيران النفتاث مكن الفرد من
الوصتول إلى أستواق كانت ستابقاً تعد أستواقاً بعيدة يصتعب الوصتول إليها بالطرق
البرية أو البحرية ،إضافة إلى تناق تكلفة السفر نتيجة لهذا التطور حيث تناقصت
تكلفة الستتتتتتفر بمقدار %35بين عامي 1978و ، 1998وقد أبتتتتتتتارت المنظمة
العتتالميتتة للنقتتل الجوي المتتدني (international Civil Aviation )ICAO
Organizationإلى أنه تم نقل ( )447مليون مستتتتتتافر عام 1996بزيادة مقدارها
%8عن السنة السابقة واليوم ينقل ( )3ملايين مسافر يومياً بالطائرات في العالم.
هذا التطور التقني الكبير في النقل الجوي إضتتتتافة إلى الاتجاه في عولمة النقل
الجوي والذي يشتتتتتتهده هذا القرن من خلال الأجواء المفتوحة Open Skiesمكن
الإنستتتتتتان من package holidaysعلماً أن المنظمة العالمية للنقل الجوي تتوقع
نقل ( )2-3مليار سائحاً بحلول عام .2010
-4تغير النظرة إلى صناعة السياحة-:
فقد كان النظر إلى الستتتياحة على أنها من التصتتترف الثقافي والاجتماعي تخ
الأثرياء بالدرجة الأولى ،أصتتتبحت اليوم مطلباً لكل إنستتتان وأصتتتبم يوم الستتتياحة
العالمي يحتفل به في كل دول العالم ( في ستتتبتمبر من كل عام) ووجدت دول العالم
في السياحة على أنها-:
أ-مصدراً رئيسياً للعملات الصعبة.
ب-مورداً هاماً للدخل القومي والناتج القومي.
58
