Page 45 - سيناء ومدن القناة

‫جزيرة فرعون‪:‬‬
‫تبعد ‪ 10‬كم عن مدينة العقبة‪ ،‬و‪ 30‬متر عن شاطيء سيناء وتقع بها قلعة‬
‫صلاح الدين الأثرية‪ ،‬والتي أنشأها القائد صلاح الدين عام ‪ 1171‬ميلادي‪،‬‬

‫لصد غارات الصليبين‪ ،‬وحماية طريق الحج المصري عبر سيناء‪.‬‬

‫النقل والمواصلات بمدينة طابا‬

‫‪ ‬ميناء طابا البحري‪:‬‬
‫هو ميناء بحري سياحي بدأ كمارينا صغيرة لليخوت في ‪ 5‬يونيو‪، 2005‬‬
‫وتم تطويره إلى ميناء تجاري سياحي متكامل تنطلق منه رحلات اليخوت‬
‫إلى ميناء العقبة الأردني ‪.‬تمتلك هيئة موانئ البحر الأحمر حصة ‪ %51‬من‬
‫الميناء‪ ،‬وتقوم على إدارة الميناء شركة مساهمة مع شركتي طابا هايتس‬
‫وطابا للفنادق‪ .‬يعمل الميناء على تنشيط العملية السياحية بالمنطقة من خلال‬
‫استقبال الوفود السياحية القادمة إلى مدينة طابا من ميناء العقبة بما يساهم‬
‫في إنعاش الحركة السياحية في مصر‪ .‬كما أطلقت الحكومة‬
‫المصرية مشروع جديد لتطوير الميناء لتحويله إلى ميناء يصلح لتصدير‬
‫الحاصلات الزراعية المصرية بتكلفة تبلغ ‪ 50‬مليون جنيه‪ ،‬وذلك لاختصار‬
‫وقت نقل المنتجات الزراعية إلى ميناء العقبة من إجمالي عدد ساعات‬
‫يتراوح بين ‪ 24‬إلى ‪ 36‬ساعة إلى ‪ 45‬دقيقة على الأكثر في رحلات سريعة‬
‫يمكن أن تنقل ‪ 20‬ألف شاحنة بعبارات سنوياً‪ .‬ويشتمل مخطط التطوير على‬
‫إنشاء إدارات للجوازات‪ ،‬وأمن الموانئ‪ ،‬والحجر البيطري والزراعي‪،‬‬
‫والرقابة على الصادرات‪ ،‬والدفاع المدني‪ ،‬ومكافحة الحرائق‪ ،‬ومناطق‬
‫لانتظار السيارات‪ ،‬ووحدة لتحلية مياه البحر‪ ،‬واستراحات للعاملين‪،‬‬

‫ومحطة بنزين‪ ،‬وفنار عملاق جديد‪.‬‬

‫‪ ‬ميناء طابا الجوي‪:‬‬
‫في أواخر التسعينات تم تطوير مطار طابا ليصبح مطار دولي بتكلفة ‪36‬‬
‫مليون جنيه‪ ،‬واشتملت أعمال التطوير على إطالة الممر الرئيسي والمساعد‬
‫للمطار بطول ‪ 4‬كم وعرض ‪ 45‬متر‪ ،‬وتجهيزه لاستقبال الطائرات ليلاً‬
‫طبقاً لنظم المطارات الحديثة‪ .‬كما تمت توسعة مواقف الطائرات لتسع ‪12‬‬
‫طائرة من الحجم الكبير والمتوسط‪ ،‬وتم إنشاء مبني جديد للركاب يستوعب‬
‫‪ 500‬راكب في الساعة مع توفير جميع التجهيزات الحديثة لتحقيق السيولة‬
‫في حركة الركاب وسرعة إنهاء الإجراءات لخدمة الحركة السياحية بمنطقة‬
‫طابا ونويبع ‪.‬في ‪ 2009‬بدأت الحكومة المصرية في مشروع توسعة مبني‬

‫‪45‬‬