Page 49 - งานจักรยานยนต์
P. 49
46
แบบฝึกกิจกรรมที่ 3 เรื่องกำรตรวจซ่อมเครื่องยนต์จักรยำนยนต์ 2 จังหวะ
ตอนที่ 1 จงท ำเครื่องหมำย (✓) หน้ำข้อควำมที่ถูกต้องที่สุด
1. จักรยำนยนต์บรรเทำภำวะโลกร้อนได้ 6. อะไร ไม่ใช่ สำเหตุเครื่องยนต์มีควันมำก
อย่ำงไร ก. ปลอกลิ่นสึกหรอ
ก. ท างานที่อุณหภูมิต่ า ข. แบริ่งสึกหรอ
ข. ท างานที่อุณหภูมิสูง ค. ซีลก้านลิ่นไม่ดี
ค. ลดการสิ้นเปลืองเบนซิน ง. ลูกสูบสึกหรอ
ง. เพิ่มการสิ้นเปลืองเบนซิน 7. วัดขนำดลูกสูบที่ใด
2. กำรหล่อลื่นเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ใช้ ก. แนวสลักลูกสูบจากล่าง 10 มม.
ข. แนวสลักลูกสูบจากล่าง 20 มม.
อัตรำส่วนผสมเบนซินเท่ำใด
ค. แนวขวางสลักลูกสูบ 10 มม.
ก. ประมาณ 15:1 ข. ประมาณ 25:1
ง. แนวขวางสลักลูกสูบ 20 มม.
ค. ประมาณ 5-10:1 ง. ประมาณ 15-25:1
3. ท ำไมอัตรำเร่งเครื่องยนต์ 2 จังหวะดีกว่ำ 8. ระยะห่ำงปำกแหวนลูกสูบ ควรเป็น
4 จังหวะ เท่ำใด
ก. แหวนอัด/แหวนน้ ามัน 0.4/0.4 มม.
ก. ท างานทุกรอบเพลาข้อเหวี่ยง
ข. แหวนอัด/แหวนน้ ามัน 0.4/0.8 มม.
ข. ลูกสูบน้ าหนักน้อย
ค. แหวนอัด/แหวนน้ ามัน 0.8/1.2 มม.
ค. ไม่ใช้ลิ้นดอกเห็ด
ง. แหวนอัด/แหวนน้ ามัน 1.2/1.5 มม.
ง. ระบายความร้อนด้วยอากาศ
9. ระยะเบียดข้ำงแหวนลูกสูบควรเป็น
4. ท ำไมร่องแหวนลูกสมตัวบนมีเดือย 1 อัน
ก. กันความร้อน เท่ำใด
ก. ไม่เกิน 0.12
ข. กันไอดี
ข. ไม่เกิน 0.52
ค. กันแหวนลูกสูบเคลื่อนที่
ค. ไม่เกิน 1.12
ง. ล็อกแหวนลูกสูบ
5. กระบอกสูบเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ง. ไม่เกิน 1.52
สังเกตจำกอะไร 10. กำรประกอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์ท ำไม
ต้องชโลมน้ ำมันเครื่อง
ก. ครีบระบายความร้อน
ก. ประกอบง่าย
ข. รูสกรูยึด
ข. ไม่เป็นอันตราย
ค. ช่องไอดี
ง. ช่องไอดีและช่องไอเสีย ค. แหวนลูกสูบไม่หัก
ง. หล่อลื่นชิ้นส่วน
