Page 61 - งานจักรยานยนต์

58

3. เครื่องยนต์ดีกลับขณะเร่ง

1) ส่วนผสมไอดีบางเกินไป

2) ระบบจุดระเบิดผิดปกติ

4. เครื่องยนต์ติดขัด สตำร์ทติดยำก เดินเบำไม่เรียบ
1) ท่อทางเบนซินอุดตัน

2) ส่วนผสมไอดีบางหรือหนาเกินไป

3) ท่อไอดีรั่ว
4) ปรับตั้งรอบเดินเบาไม่ถูกต้อง

5) ปรับตั้งสกรูปรับอากาศไม่ถูกต้อง

6) รูระบายฝาถังเบนซินอุดตัน
7) ไส้กรองอากาศอุดตัน

8) วงจรเดินเบาอุดตัน

9) ลิ้นโช้คอัตโนมัติท างานผิดปกติ
10) ระบบจุดระเบิดผิดปกติ

5. เกิดระเบิดขณะใช้เบรกเครื่องยนต์

1) ส่วนผสมไอดีบางในรอบต่ า

2) ระบบควบคุมอากาศบ าบัดมลพิษ (PAIR) บกพร่อง
3) ระบบจุดระเบิดผิดปกติ

6. ส่วนผสมไอดีหนำเกินไป

1) รูอากาศอุดตัน
2) เข็มลูกลอยผิดปกติ

3) ระดับลูกลอยสูงเกินไป

4) ลิ้นโช้คอัตโนมัติเปิดค้าง

5) ไส้กรองอากาศสกปรก
6) ลูกเร่งสุญญากาศผิดปกติ

7) เซนเซอร์อุณหภูมิน้ าหล่อเย็นบกพร่อง