Page 2 - journal de bord

22 Juin 1940 :

Je suis révolté par l’Armistice. En effet, Philippe Pétain a décidé de collaborer avec les Allemands.
Pourtant nos pères n’avaient cessés de les combattre durant les guerres des 1914-14 et 1870. Il est
hors de question d’abandonner à nouveau l’Alsace et la Moselle. Je veux continuer le combat. J’ai
entendu que de Gaulle avait refusé cette défaite. Je compte le rejoindre pour sauver l’honneur de la
France, avec mes amis. Il me faudra rejoindre Londres.

Fin octobre 1940 :

je suis prêt, mes amis ont renoncé, je partirai seul pour gagner l’Angleterre. Certainement ont-ils eut
peur de se faire prendre par la GESTAPO. Je vais devoir faire preuve de prudence et d’initiative
pour parvenir à mes fins. Peut-être est-ce un atout d’être seul après tout, je serai plus discret.

13 mois plus tard :

Je suis passé par l’Espagne et le Portugal pour ensuite prendre le bateaux, je ne suis pas passé par le
nord de la France car la zone était occupé mais je me méfie tout de même car Franco en est le
dirigeant. Ce dictateur est un allié non officiel de Hitler. N’a-t-il pas soutenu Franco pendant la
guerre d’Espagne. Le souvenir de Guernica me rappelle que la neutralité de l’Espagne est une
illusion.

Décembre est là :

Je me trouve le dos au mur ou plutôt au Pyrénées, inconscient comme ont l’ai à 20 ans, je décide
de franchir ce massif, seul, à ski. Avec l’intention de gagner Barcelone à pied. Cette difficulté me
rappelle le manque de préparation auquel j’ai du me plier. Combien de candidats au départ se sont
retrouvés dans ma situation ?

Début 1941 :

Je suis arrêté par une garde frontière au Portugal, bilan j’ai onze jour de prison. Cela me rappelle
que le camp de la Démocratie est bien isolé en Europe. A part Churchill et quelques gouvernements
exilés comme de Gaulle et les Belges, combien de régimes luttent encore contre Mussolini et
Hitler ?Je suis ensuite libérée, je gagne Lisbonne et l’ambassade d’Angleterre plus compréhensive
m’apporte une aide précieuse.

Mai 1941 :
Je débarque à Greenlock en Ecosse puis enfin à Londres. Résultat, mon périple Dijon - Londres à
durée six mois.

28 mai 1941 :

Je m’engage au quartier général du Général De Gaulle dans les « Forces Aériennes Françaises
Libres », Dans les écoles royales air forces ou j’apprends l’anglais et le pilotage.

7 mai 1943 :

je suis affecté à l’escadrille « Alsace 3412 Squadron », puis je suis intégré à la RAF.

6 juin 1944 :