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Luego, el asombro subió de tono ante el arribo Página anterior: Le Palais de Fer o
de las piezas de hierro fundido que, proce- grabado de El Palacio
dentes de París, llegaron en vapor a Veracruz; de Hierro, 1891. El Palacio de Hierro
en tren, a la estación Colonia de la Ciudad de Página contigua:
México, y en enormes carretas tiradas por ro- ilustración de un carruaje
bustos animales, a la esquina de San Bernardo y anunciando la inauguración
de El Palacio de Hierro
Callejuela. El espectáculo de ver cómo decenas el 1º de julio de 1891.
de trabajadores las armaban y remachaban con Varias características definían a los edificios
tornillos al rojo vivo y cómo daban lugar construidos especialmente para una tienda de
a una estructura cuadrada de delgadas co- departamentos: su estructura era de hierro fundido PÁGINA ANTERIOR: ARCHIVO EL PALACIO DE HIERRO. ESTA PÁGINA, LÍNEA DEL TIEMPO: GETTY IMAGES (2), ARCHIVO EL PALACIO DE HIERRO. PÁGINA OPUESTA: ILUSTRACIÓN ADRIANA SORIA BASCÓS. LÍNEA DEL TIEMPO: GETTY IMAGES (2).
lumnas, a barandales que parecían hechos —con gran capacidad de carga—, columnas ligeras,
de filigrana, hacía adivinar a los transeún- pisos sin muros interiores y espacios iluminados
tes el nombre que los dueños ya habían deci- gracias a enormes ventanales. El inmueble de El
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dido: “aquí están construyendo un palacio… Palacio de Hierro las cumplía todas. El académico
¡y es de hierro!” Finalmente, la fachada fue de la lengua, doctor José María Marroqui, testigo
recubierta con blanca piedra de Chiluca y la ocular de los hechos, escribió:
gente volvió a maravillarse con el traslado y
colocación de gran cantidad de ventanales, “Tres años duró la construcción del edif cio, labor
en especial con los que se instalaron en los que concluyó en junio de 1891. Es casi cuadrado,
gigantescos aparadores de la planta baja. bello y elegante; tiene veintitrés metros de eleva-
ción y descuella sobre todos los edif cios particula-
Con un gran sentido comercial, conforme se fue res de la ciudad. Merced a esto pudo colocarse en
acercando la inauguración, dio inicio la campaña: la orilla de la azotea, a manera de baranda, repe-
se acomodaron grandes cartelones en las tido en los cuatro lados, un letrero que, con letras
esquinas, se publicaron anuncios de media plana doradas, grandes y abultadas, dice: ‘Almacenes del
en la prensa y el domingo 28 de junio y el lunes Palacio de Hierro’. Tres asta banderas hay: una en
29, que eran días de asueto, un lujoso carro el ángulo libre de la escuadra, y otra en cada uno
tirado por cuatro hermosos caballos circuló por de los extremos; en la primera, se enarbola, los días
la ciudad con un letrero de cada lado que decía: grandes, el pabellón mexicano, y en las de los ex-
“Almacenes del Palacio de Hierro. Próxima aper- tremos, el francés. Sobre las vidrieras del primer
tura el día primero de julio”. 7 piso, en el lado de la calle de San Bernardo, se lee:
‘J. Tron y C.’; en la esquina, dentro de un medallón
LO S M O M EN T O S
1883 1888, E L I N I C I O
En 1888, cuando se fundó México estableció rela- El auto del fundador de
El Palacio de Hierro y se ciones diplomáticas con la Mercedes, Karl Benz,
inició el proceso para abrir- Japón. La era de la energía hizo un entonces largo
Nacieron dos grandes del lo, el presidente Porfirio eléctrica y los medios recorrido de 64 km.
mundo de la perfumería Díaz ganó las elecciones masivos de comunicación Por primera vez en
y la moda: la francesa por segunda vez. La paz iniciaba: Hertz investigó Atenas se celebraron
Gabrielle Bonheur “Coco” llevó a la modernización las ondas de radio; Berliner las Olimpiadas modernas.
Chanel y la italiana de México: la población se demostró su gramófono Antonio García Cubas
Maria Adélaïde Nielli, acercó a los 11 millones y con disco plano para repro- inició su Diccionario
mejor conocida como los ferrocarriles unieron ducir sonido; Eastman pa- geográfico, histórico y
Nina Ricci. a la capital con otras ciu- tentó su cámara Kodak. biográfico de los Estados
dades importantes. Mon- Se publicó el primer Unidos Mexicanos, obra
terrey realizó su segunda ejemplar de la revista monumental concluida
exposición industrial. National Geographic. en 1891.

