Page 50 - Л.Н. Скрягин "Морские узлы"
P. 50
Рыбацкая петля (рис. 72). Нередко ее называют английской петлей или рыбацким огоном. Ее
можно завязать как на конце, так и на середине троса. При затягивании узлы нужно сблизить. Эта
петля широко применяется рыболовами. Моряки используют ее вместо фабричного огона при обрыве
швартовного троса и в тех случаях, когда необходимо надежно закрепить трос за какой-либо
предмет.
Рис. 72. Рыбацкая петля
Бурлацкая петля (рис. 73). Английские моряки называют ее упряжковой петлей или
пушкарским узлом. Видимо, моряки заимствовали ее у артиллеристов, которые применяли этот
узел в тех случаях, когда на крутых горных дорогах или на бездорожье им приходилось в упряжку
впрягать дополнительных лошадей или солдат. Эту петлю можно сделать как на конце троса, так и
на его середине. Бурлацкая петля рассчитана на приложение тяги в любую сторону. Она легко
завязывается и надежно держит. Правда, перед тем как к петле будет приложена нагрузка, ее
следует крепко затянуть руками, так как при резкой тяге она имеет тенденцию переворачиваться и
некоторое время скользит вдоль троса. Несколько завязанных таким образом петель помогут
вытащить застрявший в грязи автомобиль, позволят подняться на высоту или спуститься с отвесной
скалы.
Рис. 73. Бурлацкая петля
Ездовая петля (рис. 74). Так же, как и бурлацкая, ездовая петля рассчитана на тягу в любом
направлении и может быть завязана в середине троса. Она вяжется более сложным способом, чем
бурлацкая петля, но зато более прочна и надежна.