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en la cadena de proveeduría
Ejempli có el trabajo conjunto realizado con todos los organismos involucrados en la industria y la SCT para a nar el anteproyecto de la Norma 087 que establece la regulación de los tiempos de conducción para conduc- tores del autotransporte federal. “En Canacar insistimos que el conductor es el recurso humano más importante de las empresas, por ello buscamos su constante capa- citación”, dijo.
El presidente del organismo camaral destacó que el autotransporte de carga cumple con una función tanto social como económica de vital importancia. “Los trans- portistas estamos trabajando, además de modernizar, en profesionalizar nuestro sector para que desarrolle su actividad en las mejores condiciones”.
Asimismo, insistió que el robo en carreteras sigue siendo un grave problema que se debe atender. “Los actuales índices de robo al autotransporte carretero acreditan lo anterior, en donde observamos cómo se ha incrementado el delito de manera alarmante en los úl- timos años: en 2014 se contabilizaron 568 robos; en el año 2015, fueron 986 y en el 2016 ascendió hasta 1,590 hurtos”.
Por lo anterior, reiteró su llamado a los legisladores para que el robo contra el autotransporte carretero sea considerado como delito federal.
“No dejamos de poner el dedo en el renglón en materia de seguridad vial: los empresarios transportistas somos los primeros en fomentar la seguridad vial, por eso nuestra organización se mantendrá con la mayor disposi- ción en colaborar con autoridades e industria para que los caminos de México sean cada vez más seguros”, enfatizó.
En tanto, Adolfo Elim Luviano Heredia, director ge- neral del Autotransporte Federal de la SCT, destacó la importancia de la capacitación para los operadores de vehículos para elevar los niveles de seguridad vial en las carreteras, así como modo de productividad para las em- presas y el país.
Asimismo, habló sobre las normas que se están analizando, veri cando y aplicando para el autotransporte que buscan brindar seguridad en las vialidades y, a su vez, contribuir con una mejor calidad de vida para los involu- crados en el sector.
En la exposición, los visitantes admiraron los vehí- culos de Freightliner, Kenworth, Isuzu, Navistar, Scania, Volvo, Mack, Hino y Dina, mientras que proveedores como Cummins, Importadora de Filtros (CHEVRON), Akron, Avante, Difrenosa, Turbo System Products (Garret), Vi- pal, BF Goodrich, Grote, Alcoa, DIHMOSA (Parker),Trasa, Roshfrans, Meritor, entre otras, brindaron una atención es- pecial a los clientes e informaron sobre sus productos y servicios.
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