Page 29 - Revista de Transporte magazzine del Transporte
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Solidez de Fleetguard
Durante la Expo Proveedores del Transporte de Monterrey, la división de  ltros de Cummins enfatizó la pro- moción del  ltro LF14000NN, creado con material NanoNet 100% sintético que ayuda a los motores a conservarse activos, con rendimiento y capacidad, por más tiempo.
José Antonio León, Gerente de Ventas México de Cummins Filtration, subrayó el impacto y la consolidación que ha logrado Fleetguard en el mer- cado mexicano, con un fuerte creci- miento en el primer trimestre de 2017, además de incursionar con fuerza en las industrias de la minería y la cons- trucción, aunque el transporte sigue siendo su mercado más fuerte, donde siguen trabajando arduamente con los equipos originales.
“El positivo desarrollo de Fleetguard se debe a su con abilidad como marca  lial de Cummins y los clientes pueden tener la certeza de que van a lograr ahorros, mejores costos de operación al mantener sus equipos trabajando de manera óptima, mejor lubricados, con mejor  ltración de combustibles. Usando nuestros  ltros de agua y refrigerantes van a ayudar a controlar la temperatura para que el motor corra más tiempo y mejor”, subraya José Antonio León.
Los  ltros Fleetguard están di- señados para trabajar con motores de tecnología Euro IV y Euro V, y contie- nen medios sintéticos que hacen una separación más precisa de los conta- minantes del agua y de los combusti- bles, a  n de que el carburante llegue perfectamente limpio y sin humedad a las bombas de inyección y a los inyec- tores; el nivel de  ltración es de entre dos y cuatro micras, que solamente un fabricante como Cummins puede lo- grar porque lleva 10 años haciéndolo.
“Fleetguard es una tecnología que también se ofrece para otras mar- cas, fabricamos más de 180 marcas para el mercado, así que ya no es un lujo, son  ltros especí cos para cada motor y la compañía se preocupa por esa tecnología y por desarrollar solu- ciones para el transporte”, concluyó el directivo.
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