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PRUEBAS PORTADA KIA FORTE

PRIMERA
IMPRESIÓN

Como te mencioné, habrá goza de un buen dominio de los una simulación de marchas, como
que considerar que algunos HOHPHQWRV GH FRQWURO si se tratara de una automática tra-
de los paneles de las puertas GLFLRQDO SDUD WDPELpQ HYLWDU HO PR-
QR VRQ ORV GHÀQLWLYRV DXQTXH Futuro prometedor Lo mejor lesto ruido del rango, algo en las
y lo peor
VH REVHUYD TXH KDEUi PD- (Q HO WHPD GH SODQWHDPLHQWR PH- DFHOHUDFLRQHV FRQVWDQWHV
WHULDOHV VXDYHV DO WDFWR (Q cánico, el Forte 2019 incluye com-
cuestiones de equipamiento, SRQHQWHV UHYLVDGRV FRPR OR HV Me gustó La puesta a punto del Forte deno-
KD\ FRQHFWLYLGDG FRQ $QGURLG HO PRWRU GH GRV OLWURV GH FLFOR $W- la puesta a ta una pretensión más orientada al
$XWR \ $SSOH &DU 3OD\ FRPR kinson, que ha sido cuidado para punto de la PDQHMR MXYHQLO FRQ XQD VXVSHQVLyQ
también un centro de carga mejorar en temas de consumo de suspensión, un poco más compuesta en cam-
por inducción que parece combustible y con una capacidad dirección y el bios incesantes de dirección y un
VHU YHQGUi GH VHULH HQ WRGDV GH +3 \ OE SLH 'XUDQWH trabajo del límite de agarre más amplio, lo que
ODV YHUVLRQHV 7DPELpQ VH nuestra prueba es resaltable la se traduce en mayor estabilidad en
tiene en el espectro el equi- justa medida con la que trabaja tren motor. En FXUYDV \ SRU HQGH PD\RU GLYHUVLyQ
pamiento de un sistema de HVWH EORTXH RIUHFLHQGR VXÀFLHQWH cuanto a los \ GLVIUXWH GHO PDQHMR
VRQLGR +DUPDQ .DUGRQ potencia para realizar incorpora- acabados, no
FLRQHV \ UHEDVHV podría decir si La dirección se percibe ligera, que
La posición de manejo se me gustan, ya QR GHPDVLDGR VXDYH \ DWLQDGD HQ
percibe ligeramente más (Q HO WHPD GH OD WUDQVPLVLyQ WDP- que tenemos capacidad de respuesta y preci-
baja que en el Jetta, aunque ELpQ KD\ QRYHGDGHV SXHV FRQ que esperar VLyQ 'XUDQWH HO PDQHMR GHSRUWLYR
en esto también influye el esta generación se ofertará la para ver las TXH QR HV WDPSRFR VX REMHWLYR SUL-
posicionamiento del panel QXHYD ,97 R Intelligent Variable versiones mordial, transmite lo que sucede
IURQWDO XQ SRFR PiV YHUWLFDO Transmission TXH HV XQD YHUVLyQ finales, porque debajo de nosotros, haciendo notar
HQ HO GH 3XHEOD *UDFLDV D ORV HYROXFLRQDGD GH XQD &97 WUDGL- no está nada cuando nos acercamos al límite y
ajustes disponibles en asien- FLRQDO (VWi FDOLEUDGD SDUD UHGXFLU decidido. nos permite corregir en dado caso
WRV \ YRODQWH WHOHVFySLFR VH el tiempo de respuesta y generar GH VHU QHFHVDULR

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