Page 16 - Интерактивный журнал @EcoAuto №1 (16) январь 2020

Электромобили @EcoAuto #1 (16) (январь 2019)

Галерея: Drako GTE против Tesla Model S P100D

У «Теслы», которая при всех ее выдающихся динамических характеристиках остается, в
первую очередь, большим семейным седаном, имеется лишь два электромотора. Их совокупная
мощность составляет 560 киловатт (762 л.с.). Этого достаточно, чтобы развить 100 км/ч за 2,6
секунды и разогнаться до максимальных 261 км/ч. У Drako GTE, который начинающий
производитель позиционирует в качестве самого мощного гран-туризмо в мире, каждое колесо
вращается отдельным 225-киловаттным (306-сильным) электромотором, причем контролируется
каждый из них отдельно, что должно обеспечивать фантастическую управляемость. Суммарная
отдача системы – 1217 л.с. Время разгона до сотни в Drako Motors не называют, но заявленная
максимальная скорость – 332 км/ч.

YouTube: Drako GTE benchmarking with Tesla Model S P100D

В ролике хорошо видно, что стартуют Tesla Model S P100D и Drako GTE одинаково бодро,
но затем новичок резко вырывается вперед из-за слишком уж большой разницы в мощности. Чего
и следовало ожидать.
Стартап намерен выпустить только 25 таких машин по цене в 1,25 миллиона долларов за
штуку, то есть в дюжину раз дороже той же Model S Performance. Сильно увеличить объемы у

17