Page 7 - Интерактивный журнал @EcoAuto №1 (16) январь 2020

Электромобили @EcoAuto #1 (16) (январь 2019)

В основе S-Pod лежит традиционная для гироскутеров Segway технология сохранения
баланса, предполагающая смещение центра тяжести. Вместе с тем, в отличие от обычных
решений компании, новоиспеченный агрегат управляется не наклонами корпуса пользователя, а
с помощью небольшого джойстика, расположенного справа от сиденья. Отдельно
подчеркивается, что S-Pod не только весьма устойчив и способен поддерживать место седока в
неизменно горизонтальном положении в том числе во время движения, но и обладает высокой
маневренностью: так, он может разворачиваться даже на одном месте. Кроме того, известно, что
джойстик является съемным и позволяет управлять аппаратом в том числе удаленно.

На изображениях S-Pod явно видны дополнительные колеса (одно спереди и два сзади), не
участвующие непосредственно в движении. Их роль в пресс-релизе Segway не раскрывается.
Журналисты, однако, предполагают, что эти колеса, во-первых, служат элементами
безопасности, которые не позволят аппарату опрокинуться в случае резкого торможения или
перебоя с подачей электричества от аккумулятора, а во-вторых, они призваны не давать
устройству завалиться в выключенном состоянии.
По утверждению разработчиков, S-Pod предназначен для использования в ограниченных
пространствах, таких как кампусы, торговые центры, аэропорты и тематические парки.
Как отмечает издание WIRED, помимо здоровых людей, не желающих находиться на ногах в
течение длительного времени, решение найдут полезным также люди с ограниченной
подвижностью, которым такие устройства могут предоставляться, к примеру, в аэропортах вместо
обычных инвалидных колясок.
Прототип S-Pod будет показан широкой публике на выставке CES 2020, а его финальная
версия должна дебютировать до конца года. Продажи запланированы на 2021 год. Цена пока не
раскрывается.

8