Page 30 - MIN ECEM
P. 30

AWEMainta Diamars, 16 Mei 2017                                                                                                               3

Trabaonan preparatorio pa construccion di Ringweg 3                                        Awe t’e D-Day pa
                                                                                          Minister Paul Croes
Watty Vos Boulevard a cuminsa

DESPUES di ta planeando pa mas di 40 aña, diabierna ultimo den oranan di mainta a         DESPUES cu diasabra ultimo, Minister drs. Paul
cuminsa cu e trabaonan preparatorio di e Fase 1 pa construccion di Ringweg 3 “Watty       Croes a subi caya pa bay felicita Minister Mike de
Vos Boulevard”.                                                                           Meza pa su cumpleaños, pero tambe pa topa su
Durante di e ultimo añanan nos poblacion a aumenta substancialmente, alabes e can-        otro coleganan Minister, por a sinti cu el a haya un
tidad di auto pa cada famia tambe a aumenta.                                              acogida masha grandi.
Combina cu e cantidad di vehiculonan di servicio, di comercio y industria, e capacidad    Unabes cu drs. Paul Croes a aparece den publico, a
di nos careteranan pa atende cu e aumento di fluho trafico a agota.                       surgi e pregunta: Paul Croes ta prepara su mes pa
Pesey mes for di decadanan pasa a premira cu un ringweg nobo lo tin cu ser construi       subi lista proximamente? Siendo cu e no a wordo
pa distribui e trafico di futuro.                                                         acusa, ni condena y si t’asina mes, e por tuma me-
Awe e futuro ey a yega y e trabaonan a cuminsa pa construi e di tres ringweg rond di      sun posicion di politiconan na Corsou, condena,
Oranjestad.                                                                               pero asina mes a subi lista y a keda eligi como
 E trabaonan preparatorio ta ensera cu den diferente area lo tin cu remove tera, piedra   Parlamentario.
y matanan cu tin riba e ruta cu a planea p’e caretera y su infrastructura. 
Sinembargo un estudio profundo a ser haci di tur locual tin cu ser removi pa recompensa   Esaki lo nifica cu e lo asumi su funcion bek como
e naturalesa bek cu plantamento di matanan local cu su tera y piedranan cu ta cuadra      Minister, despues di a tuma algun dia di vakantie?
cu su ambiente.                                                                           Di otro banda Ministerio Publico no ta bisando net
Directie Natuur en Milieu (DNM) hunto cu DOW y Santa Rosa (DLVV) lo traha                 nada, cu tabata motibo pa aserca OM pa sa con leu
hunto pa monitor e desaroyo di contruccion y tambe e ehecucion di plan pa recompensa      e investigacion ta.
naturalesa bek.                                                                           E Fiscal cu tin e investigacion a informa vocero di
                                                                                          OM, pa informa nos cu awe e lo por duna un up-date
Mescos cu a sosode p.e. n’e diferente otro proyecto recien construi manera e diferente    di e caso di Minister Paul Croes. Mas e no kier bisa.
Linear Parknan. Regularmente DOW lo duna informacion na comunidad di e progreso
di e trabaonan relaciona cu proyecto importante aki pa nos isla.                          Pesey nos ta bisa cu awe lo t’e D-Day pa Minister
Ringweg 3 Watty Vos Boulevard lo diversifica e distribuicion di trafico for di nos Aero-  Paul Croes, ya cu depende ki posicion OM tin, no
puerto pasando den diferente bario rond di Oranjestad te na cruzada na Guardian – Sun     ta exclui e posibilidad cu Minister Paul Croes lo
Plaza. Ta bay tin reto y dificultadnan durante di construccion y for di awor DOW y e      cuminsa un caso den Corte, pasobra no por permiti
contratista Mota-Engil ta pidi comunidad comprencion, pasenshi y cooperacion paso-        pa OM keda tortur’e y su famia mentalmente asina.
bra na final e recompensa lo trece alivio grandi y oportunidadnan nobo pa progreso pa
henter nos comunidad.
   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35