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Sinembargo, Arends a sigura cu e mecanismo ta ‘in place’ pa evita esaki. Prome cu un
pasahero por subi e avion, e mester demonstra cu e tin un visa Mericano y firma un
documento cu ta distancie di cualkier otro intencion, esta un estilo di ‘waiver’. Tanten cu
e pasahero no firma esaki, e no ta wordo permiti abordo. Fuera di esey, tin e control di
72, 48 y 24 ora, unda cu por check e pasahero su backround. Pues tin tur cos sigura cu e
pasahero aki no hinca den su cabez pa baha na Aruba y keda na Aruba y pidi asilo.

OPERACION

E motibo pa a acerca gobierno di Aruba cu e peticion aki, tabata pasobra e situacion di e
aeroliña ta di tal indole cu no por keda cu un avion para sin por bula, mientras cu ta
pagando pe si, incluyendo un tripulacion completo. Pues e ta generando gasto sin cu ta
ricibi entrada pe. A raiz di esey, gerencia di e aeroliña a acerca gobierno cu e peticion aki
pa e permiso special. Despues cu e fronteranan tabata cera pa 3 luna, y a habri bek
brevemente, ya caba e aeroliña tin 4 luna caba bayendo pa 5 luna cu no a bula mas pa
Miami. Esey ta costa e aeroliña placa, pero tambe e posibilidad cu ta perde e derecho di
aterisahe na Miami. Si bo no bula e ruta pa un periodo di tempo, Merca ta kita e derecho
di aterisahe ey. Gobierno y e aeroliña tin un luna caba na mesa cu e aeroliña unda cu e
ultimo aki ta purbando pa convence e gobierno. A logra haci esaki aunke cu tin cierto
resistencia ainda, di parti di gobierno. Como tal a percura pa sigura cu tin condicionan
serio pa garantisa trankilidad. E condicion entre otro ta cu e pasahero mester tin un
pasashi ida y buelta, visa Mericano y un documento estilo Waiver, cu no por pidi asilo
politico.

BENTA DI PASASHI

A duna e fecha di dia 21 di juli pa por prepara pa cuminsa bende pasashi. E demanda
segun Arends, ta grandi for di Venezuela, ya cu e gastonan aworaki pa biaha di
Venezuela pa Merca ta hopi mas caro, cu via Aruba. Cu e cambio aki, e ta funciona pa
alivia e trafico aki, y tambe pa e aeroliña genera entrada pa sigura cu tur hende na e
aeroliña por sigui mantene nan trabou y tambe sigui mantene e avion Airbus 320 cu ta
ultra caro segun Arends. Ta spera cu mas den atardi, gobierno lo haci e participacion
official.

CONTENTO

Pa loke ta e trahadonan, esakinan ta contento mirando cu e posibilidad aki ta trece
trankilidad bek, ya cu esaki ta nifica cu no mester haci ahusto laboral, y cu tur hende por
keda traha. Tanto e compania como gobierno a haci e intentonan pa sigura e cuponan di
trabou pa asina e trahadonan por sigui labora trankil.