Page 12 - ARUBA AIRLINES 20 MARCH, 2017
P. 12

2  LOCAL
                   Dialuna 20 Maart 2017
                 ‘Promesa falso di gobierno pa


                                   cera dump’



            ORANJESTAD  –  “Haya
            mi ta bay di mi cas atrobe
            paso  e  huma  ta  haci  mi
            yiunan malo. Danki min-
            ister Mike Eman pa duna
            Parkietenbos  prioridad!
            Inhalers  to  breathe  toxic
            air.”

            Esaki ta parti di un comen-
            tario  di  e  habitante  cerca  e
            dump, Anouk Balentina, cu
            pa  hopi  tempo  caba  ta  post
            su comentarionan riba Face-
            book  tocante  e  molester  di
            dump  y  e  efectonan  pa  su
            salud y di su famia. Aña pasa
            e tambe a post un video unda
            su  yiu  homber  ta  keha  cu
            hopi  biaha  e  no  por  hunga
            pafo pa motibo di e molester   con lo soluciona e problema.  sobra no tin suficiente espa-
            di e huma. Ambos mucha di    E  solucion  mas  concreto  y  cio mas.
            e señora ta sufri di un forma   riba  corto  plaso  tabata  cu  Cu  e  acuerdo  cu  Ecotech
            di asma, segun e.            Ecotech lo tuma over e parti  gobierno kier a preveni cu e
                                         di procesa e sushi for di Serli-  dump  lo  sigui  crece  of  for-
            E ta haya cu atrobe gobierno   mar. Asina na januari di e aña  sando Serlimar pa pega sushi
            ta  mustra  cu  no  ta  duna  e   aki gobierno mester a yega na  na  candela  pa  crea  espacio.
            habitantenan di Simeon An-   un  acuerdo  cu  e  compania  Sinembargo  te  awor  nada  a
            tonio nada mas cu ‘promesa   priva aki pa nan por cuminsa  resulta.  Riba  termino  largo
            falso’  pa  e  situacion  di  e   separa tambe e sushi. Pasobra  gobierno tin e plan pa sanea
            dump. Manera conoci prome    esaki ta un di e problemanan  e dump pero tampoco no ta
            minister a indica na novem-  cu  e  dump  ta  pega  candela  conoci con leu nan ta cu e de-
            ber aña pasa cu na januari lo   spontaneo.                staho pa otorga e trabou aki
            cera e dump di Parkietenbos.                              na un compania.
                                         Serlimar mas tanto no ta sep-
            Despues  diferente  minister   ara e sushi, asina lo crea un  Mientrastanto  habitantenan   cherche pa asina bay Minis-  na  Departamento  di  Salud,
            entre otro minister Mike de   situacion unda lo forma gas y  ta  purbando  tur  manera  na   terio  Publico  como  cu  nan  di  Medio  Ambiente  y  mas
            Meza  (medio  ambiente)  y   asina facilmente esaki ta pega  diferente  instancia  di  go-  ta mira cu gobierno ta kibra  instancia,  tambe  Serlimar,
            ultimamente minister Benny   candela.  Sinembargo  Serli-  bierno  y  tambe  na  husticia   ley penal tambe, esta trece e  sinembargo  te  awor  niun  a
            Sevinger a declara cu mester   mar mes tambe ta pega sushi  pa un solucion. Un grupo a   salud  di  hende  den  peliger.  saca un man pa yuda e habi-
            un  estudio  mas  profundo   na  candela  simplemente  pa-  entrega un file grandi na re-  Tin  kehonan  tambe  entrega  tantenan.


                                           Aruba no kier avionnan bieu mas



            ORANJESTAD  –  Direc-        mas  severo  den  laira,  tambe  onnan  tabata  den  necesidad  kico ta mi plan di mantencion  den  relacion  cu  fraude  cu
            tiva  di  Aviacion  Civil  di  tin  compania  grandi  ta  bula  di un mantencion grandi na e  tambe. E ora e mi sa cuanto  piesa di avion. E hefe di e de-
            Aruba  ta  bisa  cu  ora  nan                                                                                       partamento  di  mantencion,
            ta  duna  licencia  di  bula                                                                                        kende entretanto a haya su re-
            na  companianan  di  avi-                                                                                           tiro, probablemente lo tabata
            on  nobo  lo  bay  tene  mas                                                                                        envolvi den esaki, mescos cu
            cuenta cu edad di e flota.                                                                                          dos inspector di CCAA cu a
                                                                                                                                pone riba no activo pendiente
              “Avion  bieu  no  ta  insigur                                                                                     di e investigacion.
            mesora. Pero tin un tenden-
            cia  pa  cumpra  avion  bieu                                                                                                Influencia
            barata pa bay bula cu nan, cu                                                                                       Experto di aviacion y funda-
            tur reto di esaki”, director di                                                                                     do di AVA Airlines Giovanni
            Aviacion Aruba, Edwin Kelly                                                                                         Atalita ta haya cu e tipo di avi-
            ta bisa.                                                                                                            on cu e companianan ta scoge
            Mas y mas e ta mira compania  cu avion di 25, 30 aña bieu,  mesun  momento.  E  compa-  esaki ta costa. A base di esaki  p’e  sigur  tin  influencia  riba
            di aviacion ta scoge pa avion  e  director  ta  admiti.  “Como  nia di aviacion ta reconoce cu  mi  ta  traha  un  presupuesto.  continuacion di nan existen-
            bieu. “Esaki ta hopi barata ora  directiva nos ta wak e cos aki  pa motibo di falta di placa nan  Si mi cumpra un avion nobo  cia.  “Tanto  DAE  como  In-
            bo  cuminsa.  Pero  e  avion-  si  y  si  bira  berdaderamente  no  por  a cumpra  e piesanan  mi  tin  tiki  gasto  di  manten-  selAir a scoge pa MD y Fok-
            nan ey mester di masha hopi  extremo nos lo actua.”       na tempo, loke tabatin conse-  cion, pero mi tin mas gasto di  ker: tur dos avion ta traha pa
            mantencion  y  esaki  kiermen  InselAir  tambe  ta  bula  cu  cuencia pa e planificacion di e  lease si.”           companianan  cu  entretanto
            gasto  halto  di  mantencion.  avion bieu. E flota cu a tene  mantencion.              Sr. Heerenveen ta bisa cu un  ta failliet. (McDonelDouglas
            Avion nobo ta mas caro den  abou  na  Aruba,  tin  un  edad                            avion  di  30  aña  ‘por  ta  mas  Cororation  i  Fokker)  y  no
            cuminsamento, pero ta costa  promedio di 26 aña. Anteri-        ‘No diferencia’        nobo cu un di 5 aña’. “Ta tra-  ta  modernisa  nan.  Avionnan
            menos  den  mantencion.  Ta  ormente  e  experto  Canades  Fundado di InselAir Edward  ta di e piesanan. Tin piesa cu  manera  Airbus  of  Bombar-
            importante  pa  studia  esaki  di avion Bryce Fisher, cu au-  Heerenveen di otro banda ta  ta mara na tempo, eseynan bo  dier CRJ700 ta mas moderno
            adelanta  y  asina  garantisa  cu  toridad  Curasoleño  di  avia-  haya cu ‘no ta haci un donder  no tin mag di uza pa mas cu 6  y  ta  traha  mas  eficiente  por
            cos lo keda bay bon.”        cion CCAA a emplea, a bisa  di diferencia’ sea bo scoge pa  luna te un aña.”           ehempel cu kerosin.
            Na  Estados  Unidos,  un  di  cu  InselAir  a  pone  su  mes  avion  bieu  of  nobo.  “Si  mi  Ta remarcabel cu ta mencio-  Fuente: nos partner den noti-
            e paisnan cu e regulacion di  den skina, pasobra tur e avi-  tuma  un  avion  bieu  mi  sa  na  su  compania  di  aviacion  cia Ret Karibense
   7   8   9   10   11   12   13   14   15