Page 12 - ARUBA AIRLINES 20 MARCH, 2017
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Dialuna 20 Maart 2017
‘Promesa falso di gobierno pa
cera dump’
ORANJESTAD – “Haya
mi ta bay di mi cas atrobe
paso e huma ta haci mi
yiunan malo. Danki min-
ister Mike Eman pa duna
Parkietenbos prioridad!
Inhalers to breathe toxic
air.”
Esaki ta parti di un comen-
tario di e habitante cerca e
dump, Anouk Balentina, cu
pa hopi tempo caba ta post
su comentarionan riba Face-
book tocante e molester di
dump y e efectonan pa su
salud y di su famia. Aña pasa
e tambe a post un video unda
su yiu homber ta keha cu
hopi biaha e no por hunga
pafo pa motibo di e molester con lo soluciona e problema. sobra no tin suficiente espa-
di e huma. Ambos mucha di E solucion mas concreto y cio mas.
e señora ta sufri di un forma riba corto plaso tabata cu Cu e acuerdo cu Ecotech
di asma, segun e. Ecotech lo tuma over e parti gobierno kier a preveni cu e
di procesa e sushi for di Serli- dump lo sigui crece of for-
E ta haya cu atrobe gobierno mar. Asina na januari di e aña sando Serlimar pa pega sushi
ta mustra cu no ta duna e aki gobierno mester a yega na na candela pa crea espacio.
habitantenan di Simeon An- un acuerdo cu e compania Sinembargo te awor nada a
tonio nada mas cu ‘promesa priva aki pa nan por cuminsa resulta. Riba termino largo
falso’ pa e situacion di e separa tambe e sushi. Pasobra gobierno tin e plan pa sanea
dump. Manera conoci prome esaki ta un di e problemanan e dump pero tampoco no ta
minister a indica na novem- cu e dump ta pega candela conoci con leu nan ta cu e de-
ber aña pasa cu na januari lo spontaneo. staho pa otorga e trabou aki
cera e dump di Parkietenbos. na un compania.
Serlimar mas tanto no ta sep-
Despues diferente minister ara e sushi, asina lo crea un Mientrastanto habitantenan cherche pa asina bay Minis- na Departamento di Salud,
entre otro minister Mike de situacion unda lo forma gas y ta purbando tur manera na terio Publico como cu nan di Medio Ambiente y mas
Meza (medio ambiente) y asina facilmente esaki ta pega diferente instancia di go- ta mira cu gobierno ta kibra instancia, tambe Serlimar,
ultimamente minister Benny candela. Sinembargo Serli- bierno y tambe na husticia ley penal tambe, esta trece e sinembargo te awor niun a
Sevinger a declara cu mester mar mes tambe ta pega sushi pa un solucion. Un grupo a salud di hende den peliger. saca un man pa yuda e habi-
un estudio mas profundo na candela simplemente pa- entrega un file grandi na re- Tin kehonan tambe entrega tantenan.
Aruba no kier avionnan bieu mas
ORANJESTAD – Direc- mas severo den laira, tambe onnan tabata den necesidad kico ta mi plan di mantencion den relacion cu fraude cu
tiva di Aviacion Civil di tin compania grandi ta bula di un mantencion grandi na e tambe. E ora e mi sa cuanto piesa di avion. E hefe di e de-
Aruba ta bisa cu ora nan partamento di mantencion,
ta duna licencia di bula kende entretanto a haya su re-
na companianan di avi- tiro, probablemente lo tabata
on nobo lo bay tene mas envolvi den esaki, mescos cu
cuenta cu edad di e flota. dos inspector di CCAA cu a
pone riba no activo pendiente
“Avion bieu no ta insigur di e investigacion.
mesora. Pero tin un tenden-
cia pa cumpra avion bieu Influencia
barata pa bay bula cu nan, cu Experto di aviacion y funda-
tur reto di esaki”, director di do di AVA Airlines Giovanni
Aviacion Aruba, Edwin Kelly Atalita ta haya cu e tipo di avi-
ta bisa. on cu e companianan ta scoge
Mas y mas e ta mira compania cu avion di 25, 30 aña bieu, mesun momento. E compa- esaki ta costa. A base di esaki p’e sigur tin influencia riba
di aviacion ta scoge pa avion e director ta admiti. “Como nia di aviacion ta reconoce cu mi ta traha un presupuesto. continuacion di nan existen-
bieu. “Esaki ta hopi barata ora directiva nos ta wak e cos aki pa motibo di falta di placa nan Si mi cumpra un avion nobo cia. “Tanto DAE como In-
bo cuminsa. Pero e avion- si y si bira berdaderamente no por a cumpra e piesanan mi tin tiki gasto di manten- selAir a scoge pa MD y Fok-
nan ey mester di masha hopi extremo nos lo actua.” na tempo, loke tabatin conse- cion, pero mi tin mas gasto di ker: tur dos avion ta traha pa
mantencion y esaki kiermen InselAir tambe ta bula cu cuencia pa e planificacion di e lease si.” companianan cu entretanto
gasto halto di mantencion. avion bieu. E flota cu a tene mantencion. Sr. Heerenveen ta bisa cu un ta failliet. (McDonelDouglas
Avion nobo ta mas caro den abou na Aruba, tin un edad avion di 30 aña ‘por ta mas Cororation i Fokker) y no
cuminsamento, pero ta costa promedio di 26 aña. Anteri- ‘No diferencia’ nobo cu un di 5 aña’. “Ta tra- ta modernisa nan. Avionnan
menos den mantencion. Ta ormente e experto Canades Fundado di InselAir Edward ta di e piesanan. Tin piesa cu manera Airbus of Bombar-
importante pa studia esaki di avion Bryce Fisher, cu au- Heerenveen di otro banda ta ta mara na tempo, eseynan bo dier CRJ700 ta mas moderno
adelanta y asina garantisa cu toridad Curasoleño di avia- haya cu ‘no ta haci un donder no tin mag di uza pa mas cu 6 y ta traha mas eficiente por
cos lo keda bay bon.” cion CCAA a emplea, a bisa di diferencia’ sea bo scoge pa luna te un aña.” ehempel cu kerosin.
Na Estados Unidos, un di cu InselAir a pone su mes avion bieu of nobo. “Si mi Ta remarcabel cu ta mencio- Fuente: nos partner den noti-
e paisnan cu e regulacion di den skina, pasobra tur e avi- tuma un avion bieu mi sa na su compania di aviacion cia Ret Karibense