Page 12 - ARUBA AIR
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8 REINO
Diaranson 8 Februari 2017
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Pa compensa mercado Venezolano
Corsou a bay busca fruta y berdura na Santo Domingo
cado Venezolano no ta dje
sigur ey mas. E delegacion
encabesa pa minister Eu-
gene Rhuggenaath a pa-
pia cu diferente funcio-
nario halto, entre otro di
e ministerio di comercio y
industria di e pais, segun
diferente medio a infor-
ma.
E medionan a indica cu Cor-
sou ta buscando un alterna-
tiva como consecuencia di e
situacion social economico portante di fruta y berdura mingo y otro paisnan den nos
serio cu e pais bisiña Ven- na Corsou. Fin di aña pasa a area pa cualke eventualidad.
WILLEMSTAD – Un del- garantisa cu Corsou ta ezuela ta pasando aden. Pa surgi un situacion di atencion Durante e mision na Santo
egacion di Corsou ta na sigui haya berdura y fruta decadanan largo Venezuela na momento cu na Venezuela Domingo a dicidi cu lo lan-
Santo Domingo, pa asina den futuro awor cu e mer- tabata e proveedor mas im- a para exportacion di fruta y ta un comision special cu lo
berdura. sigui atende e situacion entre
Pais Corsou lo tin ganashi abou Esey a ocasiona un scarsedad e dos paisnan. Tin diferente
temporal, pero cu a mustra aspecto cu mester bay wak
Amigo di Tera i Defensa Ambiental ta claramente cu Corsou ta de- den cua e parti mas impor-
tante ta e parti logistico. E po-
pende di mercado di Venezu-
adverti pa proyecto Space Port ela den e caso aki. sibilidadnan sigur t’ey, pero
A base di e situacion cu a mester bay sigui traha riba
surgi e tempo ey, a dicidi pa con ta bay hacie den practica.
WILLEMSTAD – Na bay explora diferente mer- E delegacion di Corsou cu
bispo di e discusionnan cado. Entre Republica Do- banda di e minister ta consisti
den parlamento pa bin cu minicano a menciona tambe entre otro di funcionarionan
leynan pa acomoda biaha- Colombia. Por cierto no ta di Zona Industrial di Cor-
mento pa espacio, e or- prome bes cu e dos paisnan sou (CURINDE) a bishita
ganisacionnan ambiental aki ta menciona. Durante e tambe diferente area agricola
Amigo di Tera y Defensa gobiernonan anterior tambe pa haya un bista di e produc-
Ambiental a adverti pa e a mustra riba e importancia cion cu tin riba e tereno aki
proyecto aki. E proyecto pa tin conexion cu Santo Do- na Santo Domingo.
lo no tin beneficio pa go-
bierno, segun diferente haci pa Futron, e beneficio- cursonan scars publico mes-
rapport a sugeri. nan ta yega principalmente ter uza pa sostene proyec- InselAir ta apunta Sluis
E proyecto mester tabata op- ne operador priva. Un estu- tonan cu ta menos insigur. E
eracional for di 2013, pero te dio mas detaya ta necesario operador priva ta e actor cu como CEO suplente
ainda no a cristalisa pa mil pa determina resultadonan lo gana gran mayoria di es-
y un motibo. Un di nan ta exacto. E estudio aki tin mes- tablecimento di e spaceport. WILLEMSTAD – In-
e aspectonan di legislacion. ter mas transparencia riba Esaki tambe ta un argumento selAir a nombra
Mañan parlamento tin e suposicionnan, riba mod- fuerte pa promove ‘venture Hermenehildo M. Sluis
punto aki riba agenda cu ta elonan economico uza y riba capital’ (inversion den em- (‘Juni’), cu ta un di e Se-
“Ontwerp landsverorden- loke otro competidonan cu ta presa nobo den fase inicial nior Captainnan cerca
ing houdende regels omtrent internacionalmente signifi- cu potencial di crecemento InselAir como Deputy
het ondernemen van ruim- cante, ta pronostica. ‘Link’ halto aunke riscante) y otro Chief Executive Offi-
tevaart activiteiten van uit cu otro sectornan ta minimal instrumentonan financie- cer Flight Operations y
Curaçao (Landsverordening y no tin posibilidad pa desa- ro pa sostene e proyecto di Technical. Sluis lo join e
ruimtevaart)”. E dos organi- roya e sector di space travel spaceport. Fondonan pu- Team di Maneho inme-
sacionnan a saca diferente riba ningun cluster di sector blico ta uza pa otro proyecto diatamente.
pasashi entre otro di e rap- existente. Un jump halto di cu impacto socioeconomico Sluis a join InselAir na aña
port Strategies for Sustain- tecnologia, hende cualifica mas halto, asina e dos organi-
able Long term Economic y inversionnan ta necesario sacionnan ta bisa. 2006 y ta trece mas cu 25 aña di experencia di aviacion
Development in Curaçao pa competi cu otro competi- Den algun sector ta con- den e Team di Maneho. “Mi tin masha gana di tuma e
(2013). E rapport ta bisa, cu donan. sidera e proyecto uno topico responsabilidad aki y contribui na InselAir su proximo
Spaceport ta un enterprise E momento aki cualke pro- pa Corsou, otronan ta brasa e capitulo den shelonan Caribense”, segun Sluis. “Nos lo
masha riscante, cu posibel grama di biahamento comer- proyecto como futuro di bi- conta cu Sluis su experencia, su pasion pa aviacion y su
ganashinan relativamente cial pa espacio mester wordo ahamento di cua Corsou por profesionalismo y gustosamente nos ta yam’e bonbini na
abou pa Pais Corsou como inicia y sostene solamente cu ta pionero. E reunion ta ma- e Team di Maneho”, Gilles Filiatreault, CEO di InselAir
totalidad. Segun e estudio recursonan comercial. Re- ñan mainta 10or. ta bisa.