Page 3 - ANTILL DGB

Antilliaans Dagblad Woensdag 17 juli 2019 3
Curaçao

Tijdelijk halvering

van vluchten AA

‘In september en oktober één vlucht per dag’
Van een onzer verslaggevers
Willemstad - American Airlines (AA) vliegt in september en oktober niet twee Toeristenbureau CTB werd maandag door de maatschappij geïnfor-
keer, maar een keer op Curaçao. De luchtvaartmaatschappij past de vluchtschema’s meerd over de beslissing om het aantal vluchten in september en
aan nu het langer duurt om de problemen met de Boeing 737 MAX op te lossen. oktober te halveren.

Curaçao is een van de bestem- zegt Naya Camelia, woordvoer- CAP vindt het feit dat Ameri- snel voor Curaçao kiezen.” Wat mogelijk aantal klanten”, aldus
mingen waar de frequentie dras- der van Curaçao Airport Part- can Airlines een vlucht per dag CAP betreft is de maatregel AA op de website.
tisch wordt verminderd om de ners (CAP), exploitant van lucht- cancelt ‘alarmerend’. Camelia: aanleiding voor een gezamenlij- Niet iedereen is ervan over-
toestellen in te kunnen zetten haven Hato. ,,Bovendien is er in ,,Het gebeurt wel dat een kleiner ke inzet en nieuwe initiatieven. tuigd dat november haalbaar is.
ter vervanging van het nieuwe het algemeen weinig vraag on- toestel wordt ingezet, maar dit ,,We moeten niet achterover Volgens www.upinthesky.nl gis-
type MAX. ,,Het heeft er ook der passagiers van American komt bijna nooit voor. Het is een zitten, maar ervoor zorgen dat teren ‘zal het zeker tot 2020 du-
mee te maken dat september en Airlines voor Curaçao. Anders slecht signaal. Andere lucht- de vraag naar vluchten naar ren om alle problemen rond de
oktober in het laagseizoen van was er nooit zo’n drastische vaartmaatschappijen zullen te- Curaçao toeneemt”, zegt Came- software en andere onregelma-
het Caribisch gebied vallen”, maatregel genomen.” rughoudender zijn en minder lia. tigheden volledig te hebben op-
Normaal gesproken vertrekt gelost’. Dat zouden overheids-
Advertentie er vroeg in de ochtend en aan en Boeing-functionarissen aan
het eind van de middag een toe- The Wall Street Journal hebben
stel van American Airlines (het verklaard. ,,Verschillende maat-
oude type Boeing 737) van Cura- schappijen hebben al laten we-
çao naar Miami. Toeristenbu- ten dat zij de uiterlijke datum
reau CTB werd maandag door waarop zij verwachten weer met
de maatschappij geïnformeerd de MAX te kunnen vliegen, heb-
over de beslissing om het aantal ben opgeschoven. Zo hebben
vluchten in september en okto- AA en United Airlines besloten
ber te halveren. ,,De bedoeling is ook in de loop van november de
dat er in november weer gewoon toestellen nog aan de grond te
twee keer per dag een vlucht is”, houden”, aldus upinthesky.nl.
zegt adjunct-directeur Hugo
Clarinda.
CTB moet nog berekenen Een vlucht
welke gevolgen een en ander
precies zal hebben. In plaats van
320, zijn er die maanden slechts per dag
160 stoelen beschikbaar. Dat be-
tekent 9.760 passagiers minder naar Miami
in twee maanden. En dat terwijl
een groot deel van het marke- Een bezoekje aan de websi-
tingbudget van CTB juist op de te van American Airlines
Noord-Amerikaanse markt is ge- illustreert wat de maatregel
richt. Clarinda: ,,Amerikanen lo- om het aantal vluchten
geren voornamelijk in hotels, naar Curaçao in september
meer dan in appartementen. Bo- en oktober te halveren, in
vendien geven ze veel geld uit tij- de praktijk betekent. Op 24
dens hun verblijf. Daarom wil- juli zijn er nog twee opties
len we juist van daaruit meer om naar Miami te vliegen:
toeristen naar het eiland trek- om 6.30 uur of om 16.46
ken.” Het toeristenbureau over- uur. Een retourtje Miami in
weegt om als alternatief de route de economy class, terug-
via Panama naar de Verenigde vlucht op woensdag 31 juli,
Staten (VS) met Copa Airlines werd gisteren aangeboden
aan te bieden. ,,Copa vliegt al voor 657 dollar. Maar op
rechtstreeks naar Curaçao en op woensdag 4 september is
verschillende bestemmingen in er alleen nog een vlucht om
de VS”, zegt Clarinda. 14.54 uur. Het is wel een
CAP en CTB vertrouwen erop stuk voordeliger. Wie een
dat American Airlines in no- week later op 11 september
vember weer terugkeert naar het terugvliegt, betaalt voor een
gebruikelijke vluchtschema van economy class-ticket 357
twee keer per dag. Op de website dollar.
zegt de luchtvaartmaatschappij
zelf er alle vertrouwen in te heb-
ben dat de Boeing 737 MAX-toe- Advertentie
stellen na aanpassing van de
software en trainingselementen
in november de lucht in kun-
nen. ,,In totaal zullen tot 2 no-
vember ongeveer 115 vluchten
per dag worden gecanceld.” Ook
een vlucht waarop geen MAX-
vliegtuig zou worden ingezet
kan toch niet doorgaan, ‘zodat
een ‘MAX-route’ met een ander
toestel kan worden uitgevoerd’.
,,Ons doel is de gevolgen te mi-
nimaliseren voor een zo klein