Page 44 - ATA
P. 44
ta posibel, mirando cu ta trata di un orario hopi druk na Airport. Tambe pa evita mas retraso den e buelonan cu
mester sali den e siguiente oranan. Durante e buskeda pa e supuesto bom, e caminda nan den area di airport
tambe a wordo cera.
Niun bom no a wordo haya riba e avion, te na e momentonan aki no a detene niun persona tampoco, pero e
investigacionnan ta wordo haci pa haya sa ken of kendenan a haci esaki. Bom melding ta un crimen y tin un
castigo pisa di prison pa esnan cu haci nan mes culpabel na esaki.
E tin hopi consecuencia, paso mester cera e airport, niun avion no por baha ni subi, un perdida enorme
financieramente pa e Airport y e airlinenan. Camindanan den vecindario di Airport ta wordo cera, trafico ta
pega, fila etc. Tambe mester manda yama un team special, pa realisa e buskeda pa e bom, cu no ta staciona na
Airport (ta tuma algun minuut). E ta perhudica tambe un gran cantidad di pasaheronan cu lo yega laat nan
destinacion y por perde nan conexionnan, of kizas mester cancela nan buelo, cambi’e pa otro dia, tin hopi
airline cu ta cobra un boet (penalty fee), nan mester paga pa nan hospedahe. E ta costa hopi hende inocente
hopi placa innecesario. Pesey mes bom melding no ta algo pa haci joke cune mes.