Page 42 - AHATA

8 Antilliaans Dagblad Maandag 1 april 2019
Curaçao/Opinie/Service

Route Walk of Curaçao getest HET WEER OP
Advertentie

DE ANTILLEN
Verwachting voor N
vanmiddag 12 uur
W O
windkracht 4 bft
golfhoogte 1 - 1.5 m Z
BOVENWINDSE EILANDEN
Sint Maarten

Saba Philipsburg 28
28
The Bottom
Oranjestad
St. Eustatius 28
BENEDENWINDSE EILANDEN

26 26
Oranjestad
Willemstad
Aruba
Curaçao

27

PM 25 Kralendijk Bron: www.weather.com
Rensley Victoria, die jaarlijks meedoet aan de Nijmeegse Vierdaagse, heeft samen met de Curaçaose Bonaire
militie (Curmil) de eerste route getest voor ‘The walk of Curaçao 2019’. De wandelingen beslaan drie Venezuela
routes en vinden plaats op 31 mei, 1 en 2 juni. De proefwandeling begon vanaf de Aloë Vera Farm. ,,De
militairen zijn zeer gedreven en sportief ingesteld. Zij zullen later dit jaar deelnemen aan de vierdaagse
in Nijmegen”, aldus Victoria. Op Bándariba heeft de groep nu 21 kilometer gelopen in vier uur tijd.
FOTO RENSLEY VICTORIA

LEZERS AAN HET WOORD
Doe eens effe normaal Insel Air International. Meer Maandag 25 maart is weer
The ‘Lone Ranger’ heeft weer dan 50 procent van de aandelen zo’n memorabele dag: de rege-
toegeslagen. Eerst had hij het bleek niet mogelijk daar de ring van Curaçao verkoopt Uni-
aan de stok met de ministerraad, Luchtvaartlandsverordening ted Telecommunications Ser-
daarna met een buurman en nu (20-12-2001) artikel 8 lid 2 be- vices nv (UTS) aan Liberty Latin
is het de beurt aan een van onze paalt dat het overwegend deel America Ltd.. Land Curaçao was VANDAAG
parlementsleden. Schijnbaar van het aandelenkapitaal in han- voor 87,5 procent eigenaar van
heeft Charles Cooper (MFK) last den moet zijn van ingezetenen dit bedrijf terwijl de rest in han- Overwegend zwaarbewolkt
van eenzaamheid en heeft hij van de Nederlandse Antillen den is van het land Sint Maar- met geen significante neer-
voortdurend aandacht nodig. (Curaçao) van Nederlandse nati- ten. slag. De wind waait uit het
Mijnheer Cooper, ons land heeft onaliteit. En de daadwerkelijke UTS is een landserfgoed (pa- oosten en matig, windkracht
momenteel genoeg ‘echte’ pro- zeggenschap in en de leiding trimonio) en zo belangrijk om 3 tot 4; af en toe vrij krachtig
blemen om op te lossen dus doe van de onderneming berusten privacy te waarborgen en zou in uitschieters. De zee is vrij
eens effe normaal zou ik zeg- bij deze ingezetenen. toch zo rendabel kunnen zijn, rustig met golfhoogtes tus-
gen. Na het heengaan van Synergy maar wordt gemakkelijk ver- sen 0,5 en 1,5 meter.
Albert Comenencia Holding ging de commissie, in- kocht.
Curaçao gesteld door de regering van Cu- Is hier geen wet die bepaalt
raçao, met of zonder een of an- dat ‘substantial ownership’ en MORGEN
Insel Air versus UTS dere minister weer op pad. De ‘effective control’ in handen
Op 26 februari jongstleden ge- andere partner die ‘fit, willing moeten zijn van ingezetenen Overwegend half bewolkt
beurde een tragische juridische and able’ was bevonden, was in- van Curaçao met de Nederland- met geen neerslag van bete-
gebeurtenis. terCaribbean Airways (ICA) van se nationaliteit? kenis.
Het gemeenschappelijk Hof Turks & Caicos. Deze zou zelf Zijn deze vereisten wel zo
van Justitie van Aruba, Curaçao, vliegtuigen op Curaçao statione- streng voor de privé-luchtvaart-
Sint Maarten en van Bonaire, ren om de diensten van Insel Air maatschappij, dat men er niet
Sint Eustatius en Saba verklaar- International ‘normaal’ door te omheen kon waardoor de lucht-
de Insel Air International bv fail- laten gaan. In de Heads of vaartmaatschappij failliet kon
liet. Al voor deze datum werden Agreement waren de verplich- gaan? Wie hadden dan het over-
honderden werknemers ontsla- tingen van de partner zo zwaar wicht bij de onderhandelingen
gen. Er waren miljoenen aan dat zelfs de rechter het logisch met de potentiële partners? Zaterdag 30 maart
schulden niet betaald en de trots vond dat ICA zich niet gebon- Het was zo moeilijk om het
en hoop van de Curaçaoënaar den voelde. Erger nog, ook ICA verlieslijdende privébedrijf los te 3527
was definitief vervlogen. kon geen meerderheid van de laten, terwijl die overheids-nv,
De luchtvaartmaatschappij aandelen krijgen want ‘de wet erfgoed van het land, gemakke-
verkeerde al meer dan een jaar staat dat niet toe’. ICA haakte lijk en zonder veel vereisten 4470
in financiële moeilijkheden. Dit ook af. De wet is een aangele- wordt verkocht.
niet alleen door concurrentie en genheid van de regering die een Agustin Vrolijk
de situatie in Venezuela maar commissie instelde om Insel Air Aruba 7561
ook door problemen in het ma- te redden van ondergang. De
nagement. Begin vorig jaar werd vraag bleef waarom geen uitzon- Ingezonden brieven geven uitsluitend de
naarstig gezocht naar een part- dering is gemaakt op de wet om opvatting van de auteur weer. Alleen het Zondag 31 maart
commentaar vertolkt de mening van de krant.
ner en werd Synergy Holding de oplossing mogelijk te maken. De redactie behoudt zich het recht voor
(moedermaatschappij van Avi- Insel Air was toch zo belangrijk ingezonden brieven te weigeren, dan wel te 5563
redigeren of in te korten.
anca) aangetrokken. Deze zou voor de economie en het alge-
een interessante en draagkrach- meen belang van Curaçao? Antilliaans Dagblad
tige partner kunnen zijn. Na Wat weerhield de 11 privé-aan- Brieven (maximaal 250 woorden) voorzien 7888
van naam, adres en telefoonnummer sturen
maandenlange onderhandelin- deelhouders/onderhandelaars aan: Redactie Antilliaans Dagblad,
gen viel alles in duigen. Synergy en drie ministers ervan om flexi- Postbus 725, Willemstad, Curaçao, 1746
liep weg omdat zij slechts een biel te zijn met de toepassing fax (9)7472257
E-mail: redactie@antilliaansdagblad.com
minderheidsdeel zou krijgen in van de wet?