Page 5 - ANTILL DGB
P. 5

Antilliaans Dagblad Dinsdag 23 oktober 2018                                                                         5
                                                                                                           Curaçao


  Van een onzer verslaggevers
  Willemstad - Een multidiscipli- 19 Venezolanen zonder verblijfsvergunning                      hij het controleproces verstoor-
                                                                                                 de. Tevens werden er drie hore-
  nair team, met leden van de                                                                    cagelegenheden gesloten aange-
  brandweer, BAB, MEO, UBW  aangehouden die geen identifi-  werd gedaan. Uitkomst daarvan  naar de opvang in het Sentro di  zien zij hun vergunningen voor
  en de immigratiedienst, heeft af-  catiebewijs konden overleggen.  leerde dat tien mensen weer in  Detenshon i Korekshon Kòrsou  het schenken van alcohol niet op
  gelopen weekeinde weer op di-  Ze werden meegenomen naar  vrijheid werden gesteld. De an-  (SDKK), alwaar zij hun uitzet-  orde hadden. Alle alcoholhou-
  verse plaatsen invallen gedaan.  het kantoor van de immigratie-  dere negen, een man en acht  ting moeten afwachten. Eén  dende dranken werden in beslag
  Daarbij werden 19 Venezolanen  dienst, alwaar verder onderzoek  vrouwen, werden overgebracht  man werd aangehouden omdat  genomen.

  Oilchart kreeg




  fiat van Leefmilieu




  Van onze redactie
  Willemstad/Antwerpen - Het kabinet van de Vlaamse minister van Leefmilieu stelde
  dat het Belgische Oilchart International, mits aan enkele voorwaarden werd voldaan,
  het product van het asfaltmeer op Curaçao mochten invoeren. Aldus Christian Kint
  namens Oilchart tegenover De Morgen.                                   Vlaams minister van Leefmilieu Joke Schauvliege.
    ,,Overheidsdienst Ovam en de  zichtig is met het uitreiken van  door de minderwaardige brand-  vestigd naast de Isla-raffinaderij,  chart kreeg in 2015 de toestem-
  milieu-inspectie lieten per e-  vergunningen die afvalstoffen  stof.   wordt gehaald. Het  Antilliaans  ming van het Vlaamse kabinet-
  mail weten dat ze het advies van  tot brandstoffen maken, omdat  In België is in de media ophef  Dagblad berichtte hier gisteren  Schauvliege om scheepsbrand-
  de minister zouden respecte-  schadelijke bestanddelen dan  ontstaan over een zwendel van  over. De rel reikt inmiddels ver-  stof te verkopen die echter vol-
  ren.”                   in de atmosfeer komen. Boven-  Oilchart met materiaal dat  der en raakt ook de Belgische po-  gens het parket zwaar vervuild
    De krant De Morgen weet dat  dien komen schepen regel-  door Asphalt Lake Recovery op  litiek.  is. Het gerecht onderzoekt of het
  Ovam over het algemeen voor-  matig in de problemen op zee  Curaçao uit het asfaltmeer, ge-  Het Antwerpse bedrijf Oil-  kabinet wist dat het om vervuil-
                                                                                                 de olie ging. ,,Dit is een erg lu-
                                              Advertentie                                        cratieve business.”
                                                                                                   Een kabinetsmedewerker van
                                                                                                 Vlaams minister van Leefmilieu
                                                                                                 Joke Schauvliege (CD&V) is op
                                                                                                 non-actief gezet na een huiszoe-
                                                                                                 king van het parket van Antwer-
                                                                                                 pen bij het kabinet. Dat ontdek-
                                                                                                 ten de Mediahuis-kranten in
                                                                                                 België en is bevestigd door het
                                                                                                 kabinet-Schauvliege. In januari
                                                                                                 2015 besliste de kabinetsmede-
                                                                                                 werker dat de ingevoerde brand-
                                                                                                 stof van Oilchart International
                                                                                                 geen afvalstof was.
                                                                                                   Oilchart verkocht die stook-
                                                                                                 olie vervolgens aan grote sche-
                                                                                                 pen in internationale wateren,
                                                                                                 wat bunkeren heet. Het gerecht
                                                                                                 vermoedt nu dat die stookolie
                                                                                                 zwaar vervuilde producten be-
                                                                                                 vatte.
                                                                                                   ,,Dat gebeurt wel vaker”, zegt
                                                                                                 Rob Buurman van de milieuor-
                                                                                                 ganisatie Recycling Netwerk in
                                                                                                 gesprek met De Morgen. ,,De
                                                                                                 motoren van die grote schepen
                                                                                                 kunnen de smerigste brandstof
                                                                                                 verwerken, en omdat het op
                                                                                                 internationale wateren is, doet
                                                                                                 niemand daar moeilijk over. Als
                                                                                                 je daar rotzooi in kunt verwer-
                                                                                                 ken, is dat interessant, omdat
                                                                                                 het normaal gezien erg duur is
                                                                                                 om van chemisch afval af te ge-
                                                                                                 raken. Het is een erg lucratieve
                                                                                                 business.”
                                                                                                   De brandstof die Oilchart in
                                                                                                 handen kreeg, is afkomstig van
                                                                                                 het asfaltmeer op Curaçao. Dat
                                                                                                 raakte sinds de Tweede Wereld-
                                                                                                 oorlog vervuild door een olieraf-
                                                                                                 finaderij van Shell. Afvalverwer-
                                                                                                 ker Asphalt Lake Recovery zui-
                                                                                                 vert het meer, verwerkt het afval
                                                                                                 tot stookolie en verkoopt het
                                                                                                 onder meer aan Oilchart. ,,Ver-
                                                                                                 volgens vervoerde Oilchart die
                                                                                                 olie per tanker naar Europa”,
                                                                                                 zegt Kint, zaakvoerder van Oil-
                                                                                                 chart.
                                                                                                 Op pagina 8
                                                                                                 ‘Alleen als aan normen voldoet’
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10