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8 AWEMainta Dialuna, 10 September 2018

Mr. Carl Giel di AVP

Minister Romero mester presenta hecho

concreto con proyecto fastferry ta factibel

PROYECTO di Fast- y cu esaki lot a un pi- ta hopi chikito, pues ey-
ferry cu Minister Chris lar economico pa San nan caba tin un factor
Romero ta haciendo Nicolas y den caso aki cu ta mustra cu e no ta
propaganda pa esaki, mester sa kico e ta e fac- na fabor di esaki.
no ta uno factibel pa tornan cu ta bay haci e Otro parti importante
Aruba, sigur ora cu proyecto un pilar eco- ta pa haya sa kico e ta
haci un analisis general nomico eigenlijk. bay transporta? Ki pro-
di e proyecto aki, segun Ora cu bo papia di un pi- ducto e ta bay trans-
mr. Carl Giel miembro lar economico esaki tin porta entre e islanan,
di partido AVP, a trece cu mustra cu diferente kico ta e productonan
dilanti. parti di nos economia di transportacion, apar-
“Prome cu tur cos a ta bay ta depende di e te cu nos ta exportando
analisa e mercado di proyecto, por ehempel cerbes cu nos ta ex-
biaheronan entre e isla- tempo di e refineria cu portando pa Corsou y
nan di Aruba, Corsou y nos ta considera un pi- Bonaire, pero kico ta e
Bonaire caminda e fast- lar economico, caminda otro productonan cu lo
ferry ta bay opera y den diferente compania di wordo transporta?
e caso aki e cantidad di construccion, diferente P’esey tin preguntanan
biaheronan entre e isla- compania cu ta bende hopi clave pa minister
nan aki ta hopi stabiel ekiponan di siguridad, Romero pa e por trece
y e aerolineanan cu ta trahadonan na cantidad claridad den esaki y di
atendiendo cu e mer- aerolinea “speed” den e fastferry, e compania cu salarionan halto cu unda el a saca e infor-
cado aki, tin suficiente caso aki, un aeroliña ta aki lo bay tin cu kita ta draai nos economia. macion cu e fastferry ta
cupo pa transporta e bi- mucho mas rapido c’un pasahero for di e mer- E fastferry consideran- bay ta un pilar econom-
aheronan cu tin y nan fastferry y mi a tende cu cado di aerolineanan. do esaki como pilar eco- ico y si e por informa
hasta cupo te di mas ya e minister concerni ta Aworaki ora cu bay nomico tin cu bisa cu e pueblo cu e negoshi di
cu nan tin cuponan cu papia di 45 minuut en- wak si e negoshi aki ta no ta pasando e test ey, fastferry ta bay ta uno
ta resta. tre Aruba y Corsou pero factibel, tin cu bay wak ya cu mi no ta wak con factibel.
Den un caso asina pa mi no sa si esaki ta un kico ta su gastonan di e ta bay aporta na nos
bin den e mercado di di e botona di velocidad operacion, por ehem- economia y ban pone Otro punto importante
transporte di hende den cu ta competi den com- pel gastonan mensual y cu e ta bay transporta ta e hecho cu e com-
un proyecto manera e petencianan di Formula anual, cuanto pasahero pasaheronan mes, po- pania aki lo bay haya
fastferry, e lo tin cu bay Uno di boto na Merca, e ferry tin cu bay trans- niendo esaki den caso di tereno banda di e re-
competi riba e mercado ya cu e distancia ey no porta pa e compania lo San Nicolas, ora cu nos fineria cu tin un balor
di aerolineanan, kier- ta wordo cubri den e 45 por ‘break even’ y hasta ta papia cu pasahero- economico grandi y si e
men e lo tin cu bay kita minuutnan aki. haci ganashi cu esaki. nan ta bay laga placa compania bati bancaro-
pasaheronan di e aero- Pues minister Romero den nos economia, tin ta despues, e terenonan
lineanan, pa e ferry por Mi tin experencia per- tin cu presenta awor pa cu bay tene cuenta cu e aki por wordo traspasa
sobrebibi den e merca- sonal riba esey tempo nos wak, cuanto bia- ‘wallet share” di e pasa- y mester sa si ta esey ta
do aki. cu mi tabata forma hero e fastferry aki tin heronan aki. e strategia of si tin otro
Ora bo ta bay competi parti di Korpsmariniers cu bay transporta pa e Por ehempel si un per- strategianan economico
den un mercado, bo tin na Aruba, caminda nos por tene cuenta cu su sona ta bay bin cu 100 patras di cortina pa cu e
cu analisa diferente fac- a move riba un fregata gastonan personal, pa florin, cuanto porcen- plan aki.
tor cu ta hunga un rol for di Corsou pa Aruba, e por sobrebibi den e tahe di e 100 florin aki Mi tin cu conclui cu den
den e competencia aki, y esaki riba velocidad mercado aki. e ta bay laga atras den nos concepto e proyecto
por ehempel ‘speed’ ta mas halto, ya cu nan ta Si esaki no ta e caso economia di San Nico- di fastferry no ta facti-
hunga un rol, confiabi- uza un turbina di avion, anto e lo bira un ‘dode las. bel tanten cu e minister
lidad di e transportado, e distancia a tuma 3 ora mus’ den e caso aki ca- Si analisa economia di no trece dilanti factor-
tin e prijs tambe cu lo y mei pa yega Aruba, minda lo cuminsa c’un San Nicolas, e no ta su- nan caminda e ta saca
bay hunga un rol y otro caminda mi no ta kere compania morto prome ficiente diversifica com- su conclusionnan con e
factornan cu tambe lo cu e fastferry lo bay usa cu e cuminsa opera. para cu e eonomia por ta kere cu e ta factibel y
bay hunga un rol ora cu un velocidad mas halto Minister Romero tambe ehempel na Oranjestad den nos opinion nos no
bo ta competi. cu esey. a declara cu e proyecto of Noord, pues e ne- ta kere cu e proyecto di
Ora cu nos bay wak e Pa bay bek riba e pun- aki lo ta un pilar eco- goshinan cu e pasahero fastferry ta factibel,” mr
parti di e fastferry y c’un to di competencia pa e nomico pa pais Aruba ta bay laga di su cartera, Carl Giel a declara.