Page 52 - MIN ECEM

Pero ATIA no ta kere cu e habrimento di Caya Grandi tabata tin hopi efecto riba
e benta den dia. Si nan lo kier sa con a midi e efectonan di esaki, y si e
efectonan a wordo midi. E orario cu automobilistanan por a pasa den caya

tabata di 7 or di anochi, pa 3 or di marduga. Ta orarionan cu Caya Grandi ta
cera y awendia mayoria negoshi tin e rolluikennan, y esaki ta haci cu window

shopping ta bira dificil.
Un di e puntonan cu a wordo discuti, segun Sra. de Groot, ta pa kico e

comerciantenan no ta cambia nan orarionan di habri y cera, nan por pidi un
vergunning pa habri nan tiendanan mas largo. Pero esaki ta algo cu mester

wordo discuti colectivamente. Trece mas ideanan fresco, bin cu mas variedad.
Trece union den Caya Grandi, haci’e un experiencia unico. Si mira con e mallnan
na Palm Beach, nan orarionan ta completamente otro cu den Caya Grandi, esaki

ta haci cu e ta bira mas competitivo. E ta un sistema cu sigur ta funciona.
Pa por trece cambionan den Caya Grandi, lo mester haci esaki den un forma

innovativo. Hopi biaha ta tende, cu antes cierto cosnan tabata traha. Pero segun
Sra. de Groot, e consumidor di e awendia a cambia. E preferencianan a cambia,

y mester tene esaki na cuenta. Mester sa kico e consumidor di awendia kier y
ahusta na esaki. Pa ATIA, nan ta kere esaki lo ta e miho opcion.

Sra. de Groot a finalisa bisando, cu aworaki, ATIA no tin un plan specifico di
kico lo ta plannan pa Caya Grandi. Un cos si, cu sigur ATIA lo kier forma parti di
e plataforma cu ta bezig cu Caya Grandi, un plataforma cu nan no ta forma

parti di dje al momento. Nan ta willing si pa forma parti di dje, y intercambia
ideanan, wak kico ta loke ta traha, pero tambe midi ki efectonan cualkier

cambio lo por tin y monitorea di cerca di kico e desaroyonan lo por ta.