Page 15 - ANTILLIAANSE DAGBLAD
P. 15

Opinie  (2)                     FOTO DE SURINAAMSE KRANT  voorstellen om ontwikkelings- hulp te verlenen en adviseurs beschikbaar te stellen. Als de Venezolanen eenmaal ‘een voet tussen de deur hebben’ kan de rest wel geraden worden. Onafhankelijkheid is een zeer delicate kwestie en aangeraden
   15
                                   Venezuela is een onzekere factor als Curaçao onafhankelijk zou worden. Het land ligt op een steenworp afstand.
                                    De banden zijn nauw. Dagelijks bevoorraden de Venezolaanse barkjes het eiland met verse groente en fruit, en









                                        nen niet uitblinken. Nederland, toen nog de Zeven Provinciën genoemd, was in de vijftiende en zestiende eeuw in een onaf- hankelijkheidsstrijd met Spanje gewikkeld, die 80 jaar duurde. Immers Nederland was vroeger  Epiloog een kolonie van Spanje. Met de Vrede
                                     de olieraffinaderij wordt door het Venezolaanse PdVSA geëxploiteerd.









                                        fende vrouwelijke functionaris bijna flauw. Thans zijn deze kosten vermoedelijk verdub-  beld. Weliswaar hebben wij het Vrijwilligers Korps Curaçao (VKC) en de Curaçaose Militie, maar deze organisaties zijn be- wapend met van de Koninklijke Marine geleende mod












   Dinsdag 25 april 2017             FOTO WORLDPRESS.COM  veel ambassades zou Curaçao moeten hebben? Ook het Nederlandse paspoort komt te vervallen bij onafhankelijkheid. Het paspoort moet, gezien de internationale verdragen, wor- den erkend door alle landen waar een Curaçaoënaar naar toe willen rei







   Antilliaans Dagblad                  Een ander gevaar voor de eco- nomie is het achteruitgaan van de talenkennis. Curaçao is zeer afhankelijk van de internationa- le handel en deze vereist onder meer uitstekende talenkennis. De grote vraag is of Curaçao als een onafhankelijk land in staat zal zij

















   Dinsdag 25 april 2017 Gedachten over onafhankelijkheid  De Tribon van KTK. Met de scheepvaart verdient Curaçao geld.  de voordelen van Curaçao aan- prijzen en zich onthouden van  of voorstellingen negatieve plannen die de economie kun- nen schaden.  Gevaren voor  de economie Er zijn vele gevaren






   Antilliaans Dagblad  Vanaf 1633 heeft Curaçao zich kunnen ontwikkelen tot wat de Eilandstaat nu is. De koloniale periode eindigde in 1953 en alleen de ouderen onder ons kunnen nog over deze tijd praten. Volgens een gezaghebbende, helaas overleden, Curaçaoënaar, heerste er voordien heel veel eenhe














                                     FOTO MARITIMETECHNOLOGY.NL  ri 2017 160.337 personen inge- schreven en jaarlijks groeit de bevolking met omstreeks 1.500 zielen. In tegenstelling tot Nederlandse steden van gelijke omvang, komen er extra taken en kosten voor Curaçao bij. We noemen immigratie, dou
                                    Het bevoorradingschip Zr. Ms. Pelikaan van de Koninklijke Marine. Een dergelijk schip kost








                                        De economie  van Curaçao Economie wordt populair om- schreven als de ‘Volkshuishou- ding’, dus net als thuis moet zorgvuldig met de inkomsten van de Staat omgaan worden om alles in stand te houden. Er is een spreekwoord dat zegt ‘de tering naar de nering zette







                                     minstens 100.000 gulden per dag.   et is juist de saam- horigheid die van fundamenteel be- lang is als onaf- H hankelijkheid ge- wenst wordt. Immers, onafhan- kelijkheid stelt veel andere en zwaardere, ook financiële, eisen aan een gemeenschap. Om deze te kunnen





     Opinie


   14
   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20