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Venezuela, a haci e aeroliña hopi daño. No InselAir so,

sino tur otro tambe.

REALISA LAAT

Van Spaandonk ta admiti cu a dura e compania un tiki pa

realisa esey (cu cos tabata bayendo malo), pero unabes cu
a realisa e problema a pone cu a cambia full e filosofia di e

compania. "No solamente parti financiero y operacional,
sino tambe e mindset" van Spaandonk a bisa. Aki ta unda

cu e posibilidad di charter a bin aden, pa por e.o. reemplasa
e perdida di e mercado Venezolano. "Esey ta un mercado

hopi grandi pa nos cu cay afo". Y cu miras riba e
financiamento importante di gobierno (aparte di e 3 miyon

recientemente traspasa), nan por haci un bon inicio. Y
despues di varios reunion cu personal y staff, van

Spaandonk ta sinti hopi positivo cu por 'turn e compania
around'. "This is not the beginning of the end. Sigur cu no!"

e CEO nobo a sigui bisa. "This is the beginning of
something beautiful!".

INSEL AIR DIFERENTE AKI 6 LUNA

Si wak dilanti aki 6 luna, van Spaandonk ta mira un InselAir
Aruba diferente, mas stabil, mas confiabel. E ta conciente

cu aworaki tur nan clientenan no tin confiansa cu e
compania. "Mi ta hopi honesto!. Pero aki 6 luna bo lo mira

cu e confiansa t'ey atrobe. Nos lo tin posibel algun ruta
nobo, lo tin e charter programa cu lo duna Aruba e chens pa

habri e mercado laboral atrobe". Segun e gerente, e

separacion di compania (entre Aruba y Corsou) ta dificil, y
ta mira cu esaki lo keda InselAir. "Esey ta e desicion cu nos
shareholders a tuma. Nos ta sigui cu e rumbo ey. Pero