Page 18 - ANTILL DGB
P. 18

18                                                                                  Antilliaans Dagblad Maandag 24 juni 2019
  Regio


  Colombia wil




  Silicon Valley



  regio worden




  Van onze redactie
  Bogota - President Iván Duque van Colombia, die vorig
  jaar in augustus aantrad, sprak volgens Euronews op het
  jaarlijkse Cannes Lions International Festival of Creativi-
  ty.                                             Aanleiding voor de oproep is de verslechterde mensenrechten- en milieusituatie in Brazilië.
    Het festival brengt duizenden  als het toerisme, dan hebben we
                          in 2018 het beste jaar van het
  vertegenwoordigers van de com-  toerisme en het was het beste Ngo’s: Stop gesprekken Mercosur
  municatie-, reclame- en marke-
  tingindustrie aan de Zuid-Fran-  jaar van muziekfestivals in Co-
  se kust samen.          lombia”, aldus Duque.   Van onze redactie      meer milieubeschermingsmaat-  gevaar door de opruiende retoriek
    ,,De Oranje economie ofwel  Duque vertelde aan Euro-  Brasilia  -  Meer dan 300 ngo’s  regelen teruggedraaid en inbreuk  van Bolsonaro. Zo noemde hij le-
  de creatieve economie, speelt  news: ,,Dit is een sector die een  vragen in een brief de Europese  van gewapende indringers op in-  den van de Beweging voor Land-
  een zeer belangrijke rol in Co-  zeer belangrijke motor is voor  Unie (EU) om onmiddellijke  heems land getolereerd. Ook de  loze Arbeiders (MST) en de Dak-
  lombia. We hebben het over een  nieuwe werkgelegenheid, het is  stopzetting van de handelsbespre-  druk op andere minderheden, zo-  lozenbeweging ‘terroristen’.
  sector die in het Colombiaanse  een motor geworden van de inte-  kingen met het Zuid-Amerikaan-  als homo’s en lesbiennes, neemt  De Europese Unie is een be-
  bbp meer vertegenwoordigt dan  gratie van de kunst in de vierde  se handelsblok Mercosur. Aanlei-  toe, zeggen de ondertekenaars.  langrijke markt voor Braziliaanse
  koffie en meer dan mijnbouw.  industriële revolutie. Bij mijn  ding is de verslechterde mensen-  ,,De regering vormt een drei-  soja en rundvlees. De productie
  Dit is dus een zeer belangrijke  aantreden werden deze sectoren  rechten- en milieusituatie in  ging voor het democratisch func-  daarvan draagt bij aan grootscha-
  industrie, die veel werkgelegen-  zwaar belast, dus we hebben ge-  Brazilië. Tot Mercosur behoren  tioneren van maatschappelijke  lige ontbossing en mensenrech-
  heid genereert, en we zijn hier  probeerd de belasting op bedrij-  Brazilië, Argentinië, Paraguay en  organisaties en heeft een aanval  tenschendingen in Brazilië, zegt
  gekomen om het beleid te delen  ven te verlagen om meer inves-  Uruguay. De 340 burgerorganisa-  in gang gezet op enkele van de  milieuorganisatie  Greenpeace,
  dat we omarmen om het iets  teringen te kunnen doen. Maar  ties in Europa en Zuid-Amerika,  ecologisch meest waardevolle re-  een van de ondertekenaars, in een
  groter te maken”, legde Duque  een ander punt is dat we ook  waaronder Friends of the Earth  gio’s ter wereld”, schrijven ze.   verklaring. De EU is de op een na
  uit. ,,Colombia heeft veel secto-  meer startende ondernemingen  en Core Coalition, willen dat de  Zowel het ministerie van Mi-  grootste handelspartner van Bra-
  ren die snel groeien. Ik zou zeg-  in de creatieve en technologi-  Europese Unie haar invloed ge-  lieu als het ministerie van Buiten-  zilië en de gezamenlijke Europe-
  gen dat de filmsector in Colom-  sche sectoren wilden en dat we  bruikt om Brazilië onder druk te  landse Zaken worden nu geleid  se lidstaten zijn de belangrijkste
  bia de afgelopen tien jaar sterk is  een beleid van nul inkomstenbe-  zetten. Tot de ondertekenaars be-  door klimaatontkenners. ,,Brazi-  bron van directe buitenlandse in-
  gegroeid. Ik zie ook dat reclame  lasting voor de eerste zeven jaar  horen ook diverse Belgische en  lië is ondertekenaar van het kli-  vesteringen in het land.
  bijna 0,3 procent van het bbp  hebben ingevoerd, met een mi-  Nederlands organisaties, zoals  maatakkoord van Parijs, maar het  In april deden zeshonderd Eu-
  uitmaakt en dat is belangrijk.”  nimum aan investeringen en  Broederlijk Delen, 11.11.11, Somo  wordt steeds onwaarschijnlijker  ropese wetenschappers en in-
    ,,En last but not least, de mu-  een minimum aan banen die  en Both Ends. Sinds het aantre-  dat de regering de noodzakelijke  heemse Braziliaanse organisaties
  ziekindustrie in Colombia groeit  worden gecreëerd. Ik hoop dat  den van Jair Bolsonaro als presi-  maatregelen neemt”, staat in de  al een oproep aan de EU om actie
  ook zeer snel en wanneer je aan-  Colombia de Latijns-Amerikaan-  dent van Brazilië op 1 januari  brief. Activisten, boeren en min-  te ondernemen. De ngo’s sluiten
  sluit op traditionele sectoren zo-  se Silicon Valley wordt.”  2019 heeft de regering onder  derheden lopen volgens de ngo’s  zich daarbij aan.

  Van onze redactie            Korting voor grootgebruikers                                      maar de Panamakanaal-autori-
  Panama-stad  - Het  Panamaka-                                                                  teit stelt wel dat de hoogte van de
  naal gaat veranderingen aan-                                                                   tarieven voor dit soort schepen
  brengen in de structuur van zijn                                                               ‘meer in lijn wordt gebracht met
  tolgelden. Doel is onder meer                                                                  de waarde van de route’. Voor
  om de containervaart ertoe te be-                                                              cruiseschepen wordt de tol voort-
  wegen nog meer van de water-                                                                   aan niet meer ‘per ligplaats’ bere-
  weg gebruik te maken. Het be-                                                                  kend maar ‘per passagier’, wat
  stuur wil rederijen die het kanaal                                                             het volgens het Panamakanaal
  veelvuldig gebruiken belonen                                                                   voor cruiserederijen gemakkelij-
  met kortingen.                                                                                 ker moet maken om het tolgeld
    Rederijen die tussen de 2 en 3                                                               door te berekenen aan hun klan-
  miljoen teu per jaar via het Pana-                                                             ten. De Panama Canal Authority
  makanaal vervoeren, komen                                                                      heeft verder voorzichtig goed
  daarvoor in aanmerking. Bedrij-                                                                nieuws over de waterstand in het
  ven die goed zijn voor meer dan 3                                                              kanaal.
  miljoen teu kunnen meer kor-                                                                     Die waterstand is nog steeds
  ting tegemoet zien. De nieuwe                                                                  opvallend laag, maar dankzij re-
  kostenstructuur moet ingaan op                                                                 cente plensbuien is een nieuwe
  1 januari 2020, al kunnen alle                                                                 inperking van de maximale diep-
  betrokkenen eerst nog hun zegje                                                                gang voor de scheepvaart in elk
  over de plannen doen. De in-                                                                   geval uitgesteld.
  spraakprocedure van een maand                                                                    Die nieuwe beperking, waarbij
  is ingegaan en loopt nog tot 15 ju-                                                            in de Neopanamax-sluizen een
  li.                                                                                            maximale diepgang van 13,11 me-
    In de nieuwe kostenstructuur                                                                 ter zou gaan gelden, had oor-
  zal ook extra worden gelet op de                                                               spronkelijk al op 28 mei moeten
  grootte en de capaciteit per schip.                                                            ingaan, maar kon dankzij red-
  Dat geldt niet alleen voor contai-                                                             ding brengende regenval al een
  nerschepen, maar ook voor car  In de nieuwe kostenstructuur van het Panamakanaal zal ook extra worden gelet op de grootte en de  aantal keren op de lange baan
  carriers en ro/ro-schepen.  capaciteit per schip.                                              worden geschoven. Het uitstel
    Kleine schepen gaan in het Pa-                                                               geldt nu tot in elk geval woens-
  namakanaal meer tol betalen,  te doen aan de ‘complexiteit’ van  teem.  Bij drogebulkschepen  granen en andere drogebulkla-  dag, 26 juni. Tot die tijd blijft de
  wat volgens het bestuur van het  het accommoderen van kleinere  worden de tolgelden voor ijzer-  dingen. Voor tankers verandert  huidige beperkte diepgang van
  kanaal noodzakelijk is om recht  vaartuigen in het sluizensys-  erts gelijkgetrokken met die voor  er niets aan de kostenstructuur,  kracht: 13,41 meter.
   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23