Page 72 - AHATA
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Diamars a constata un bus for di 10’or di mainta para otro banda di caminda. Banda di
7’or y pico di anochi a haya como tres bus para eynan, siendo cu no tin barco. E barco a
yega awe mainta. Tres auto a wordo getakel. Awe mainta a bin cu un otro control hunto
cu DTP, pa tur hende tin nan papelnan na ordo, seguro, un control completo. Ki djis ta
drenta den high season, y tur hende mester ta up to date. Con cu bay bin ta cu turista ta
traha y si algo bay fout, nan mester ta sigura.
NA ORDO
Mayoria di papelnan ta na ordo. Algun di nan ta den proceso. Esey ta DTP ta dicidi si nan
mag traha of no. Tin di nan a bay busca papel bin bek. Si nan no por presenta eseynan,
nan no por opera.
E AREA
Por a mira cu parti p’abao di e plaza, por para. Banda di Citgo no tin problema, pasobra
eynan tambe tin numeracion. Eigenlijk esun cu yega 5’or di mainta pa para prome, ta
bebe awa limpi. Tin un area designa cu no mag para y tin borchi cu ta indica esey.
Normalmente e busnan a wordo lastra pa motibo di estorbo. No por tapa entrada di waf
asina y e doñonan ta avisa.
