Page 9 - ANTILL DGB

Antilliaans Dagblad Donderdag 11 april 2019 9
Economie

Ondergang belastingparadijs

Van onze correspondent en beleggers. Veel effect had de de schuld, schrijft Van Beurden, gen, de Antillenroute minder komsten veilig te stellen. Halver-
Amsterdam - In het derde Reparatiewet niet. Dat was an- omdat het een herziening van aantrekkelijk door een nieuwe wege jaren 90 waren de hoogtij-
deel in de serie over de fi- ders met een nieuwe herziening de Belastingregeling Konink- BRK. dagen van de offhsore op Cura-
Curaçao zag een niche in die
nanciële dienstverlening van het verdrag met de VS, rijk (BRK) wilde. Maar volgens regeling en bedacht in 1989 de çao wel voorbij.
maar het duurde even voordat
Van Beurden merkt nog op
de auteur stelde dat vergeleken
op Curaçao schrijft promo- die er kwam. De Antillen wilden met de Amerikanen weinig penshonado-regeling, waardoor dat geheimhouding als een rode
vendus Tijn van Beurden geen klantgegevens verstrekken voor. vermogende gepensioneerden draad door de geschiedenis van
voor de website Follow the en ook Amerikaanse bedrijven Wel deed Nederland eigenlijk zich tegen een aantrekkelijk ta- de offhshore-sector loopt. Zon-
Money over de ondergang protesteerden. De onderhande- hetzelfde als de Antillen. Door rief op het eiland konden vesti- der die vertrouwelijkheid zou-
van Curaçao als belasting- lingen duurden negen jaar, een gunstige belastingregeling gen. Nederland was daar niet blij den nooit zoveel bedrijven ge-
paradijs. Er kwam een waarna de Amerikaanse rege- werd het voor popsterren en mee en dwong een nieuwe her- bruik hebben gemaakt van de
filmproducenten aantrekkelijk
ring er een einde aan maakte en
mogelijkheden op Curaçao. En
ziening van de BRK af. Van
nieuw verdrag met de Ver- het verdrag in 1988 simpelweg zich in Amsterdam te ‘vestigen’, Beurden merkt daarbij op dat het was na het opheffen daarvan
enigde Staten en Neder- opzegde. waarna de inkomsten tegen een Nederland goed voor zichzelf ook snel gedaan. De grote ban-
land, waardoor de Antillen- Dat was een harde klap voor laag tarief werden doorgesluisd zorgde door wel de penshonado- ken vertrokken van Curaçao en
route een stuk onaantrek- de offshore-industrie. Zonder naar onder andere de Antillen. regeling aan te pakken, waar Ne- trustkantoren als Citco gingen
kelijker werd. Alleen de verdrag daalden de inkomsten Na kritiek werd een bronbelas- derland niets aan verdiende, wereldwijd, waardoor Citco in
maar de dividendroute onaange-
ting ingevoerd en in 1986 werd,
zienderogen. Curaçao geeft Ne-
Nederland nu groter is dan op
penshonado-regeling zorg- derland tot de dag van vandaag na weer lange onderhandelin- tast te laten en zo de eigen in- Curaçao.
de nog voor een opleving.
Van Beurden schrijft dat de
Amerikanen al snel na het eerste Veertig jaar
belastingverdrag (1955) hun be-
denkingen kregen door de ‘veel
te lage’ belastingtarieven van 2,4 MCIS-
tot 3 procent op de Antillen. De
in 1962 gestarte onderhandelin-
verzekeraar
gen over een nieuwe werden
door de Antilliaanse regering Van een onzer verslaggevers
vertraagd om zo lang mogelijk Willemstad - De Maduro &
van de opbrengsten te kunnen Curiel’s Insurance Services
profiteren. (MCIS) bestaat veertig jaar
De belastingopbrengsten wa- en dat is op passelijke wijze
ren overigens nog gering, aldus gevierd. Maduro & Curiel’s
de auteur, terwijl de Amerikaan- Bank (MCB) biedt echter al
se belastingdienst 85 miljoen 130 jaar verzekeringsdiensten
dollar misliep. In 1965 ging het aan.
gewijzigde verdrag alsnog in. Dat begon in 1889 toen Cor-
Het belangrijkste verschil was rea Hermanos & Co als lokale
dat alle aandelen van bedrijven agent van het Engelse Sun
die gebruik wilden maken van Insurance werd aangesteld.
de regeling in handen moesten Correa Hermanos & Co werd
zijn van natuurlijke personen op opgericht door de vader van
de Antillen of in Nederland. Het MCIS-bestuur met onder andere Robertino Betrian en enkele bestuursleden van de MCB. FOTO MCIS Joseph Alvarez ‘Jojo’ Correa,
De Antilliaanse belasting- die ook de oprichter is van de
dienst maakte gebruik van ach- MCB, waarvoor toentertijd
terdeur door niet te verifiëren Centrale banken laten Wall Street onberoerd (ruim honderd jaar geleden)
waar de aandeelhouders daad- ook het verzekeringskapitaal
werkelijk verbleven. In 1979 gebruikt is. ‘Sun’ was indertijd
greep Nederland eenzijdig in Van onze redactie nig verrassende rentebesluit van dert ondertussen gestaag. De bekend als verzekering van de
door het fictieve rendement te New York - De aandelenbeurzen de Europese Centrale Bank landen zijn het volgens de Ame- MCB Insurance-afdeling en
verhogen van 3,6 naar 6 pro- in New York zijn gisteren hoger (ECB) zorgde nauwelijks voor rikanen al min of meer eens op vertegenwoordigde als broker
cent, de zogenoemde Reparatie- gesloten. Beleggers op Wall reuring. het vlak van wissel- een groot aantal verzekerings-
wet. Belggingsfondsen en de Street verwerkten onder meer de De Dow-Jonesindex koersen en over de maatschappijen.
Antilliaanse regering reageer- notulen van de meest recente sloot iets hoger op manier om toe te zien Pas in 1979 ging de verzeke-
den boos. beleidsvergadering van de Fede- 26.157,16 punten. De op de naleving van die ringstak echt zelfstandig van de
Toch bleef de route via Cura- ral Reserve en cijfers over de S&P 500 steeg 0,4 pro- afspraken. MCB functioneren als broker
çao aantrekkelijk voor bedrijven Amerikaanse inflatie. Het wei- cent tot 2.888,21 punten. Bij de bedrijven in onder de naam Maduro & Cu-
Technologiegraadmeter Nasdaq New York steeg Delta Air Lines riel’s Insurance Services
Advertentie won 0,7 procent tot 7.964,24 1,6 procent na sterke kwartaalre- (MCIS).
punten. sultaten. Ook jeansmaker Levi MCIS bleef tot 1992 verbon-
De eerdere keuze van beleids- Strauss (plus 4 procent) opende den aan Sun Alliance en later
W I S S E L K O E R S E N
Officiële koersen geldig op: 10 april 2019
makers bij de Fed om voorlopig de boeken. Beleggers konden de Royal & Sun Alliance. MICS’
NIBanc, J.B. Gorsiraweg 4, Curaçao. Tel. (5999) 4621116 geen renteverhogingen door te winst en omzetgroei wel waar- succes is volgens de organisatie
www.nibanc.com
voeren werd gevoed door ‘signi- deren. Berichten over taxibedrijf te danken aan de introductie
ficante onzekerheden’ en aan- Uber, dat bij zijn beursgang on- van BSure.
Aankoop van
houdende lage inflatie. De be- geveer 10 miljard dollar wil op-
Valuta Bankpapier Wissels, Cheques Verkoop aan
Reischeques en Publiek stuurders wezen er in meerder- halen, maakte beleggers in con-
heid op dat de huidige current Lyft nerveus. Het aan-
Overboekingen
USD-Amerikaanse Dollar 1,77 1,78 1,82
economische situatie die aanpak deel Lyft speelde bijna 11 procent
JPY-Japanse Yen per JPY.10.000 159,74 160,60 163,01 10 april $64,47
rechtvaardigt. De inflatie in de kwijt.
GBP-Engelse Pound Sterling 2,26 2,31 2,40
VS steeg in maart naar 1,9 pro- Boeing verloor 1,1 procent. per vat
CHF-Zwitserse Franc per CHF.100 177,83 178,55 181,15
cent op jaarbasis, van 1,5 procent Aandeelhouders slepen de vlieg-
CAD-Canadese Dollar 1,31 1,33 1,37 in februari. Daarmee kwam de tuigbouwer voor de rechter van-
EUR-EURO per EUR 100 199,07 200,88 204,93 inflatie iets hoger uit dan ver- wege de problemen rond de 737
AWG-Arubaanse Florin per AWG.100 98,00 100,00 1=101.20* wacht. De kerninflatie zwakte MAX, die betrokken was bij
2=101.00* wel wat af. twee dodelijke vliegtuigrampen 9 april
Verder blijf het wachten op in korte tijd. Ze claimen dat het $64,08
Ingevolge Artikel 9 lid 8 van het Centrale Bank-Statuut voor Curaçao en Sint Maarten stelt de brexitontwikkelingen op de EU- bedrijf winstgevendheid en
Centrale Bank van Curaçao en Sint Maarten de koersen vast voor het deviezenverkeer.
*1 = voor bankpapier *2 = voor overboekingen en bankcheques top in Brussel. Het handelsover- groei boven veiligheid en eerlijk-
leg tussen de VS en China vor- heid heeft gesteld.