Page 2 - AWEMAINTA

2 AWEMainta Diaranson, 8 Augustus 2018

Pa por recibi mega cruceronan den futuro, e.o. di Royal Caribbean

Mester amplia haf di Oranjestad

Mester cuminsa pensa tambe riba expansion di haf di Barcadera tambe

RIBA peticion di e pero ora cu a mira
compania di crucero, cuanto cos a saca, e
Royal Caribbean tabata increibel di
Cruiseship, Aruba mira.
Ports Authority a haya
nan ta amplia haf di Tur e añanan ey, ta
Oranjestad, pero den masha cos a ser benta
mesun rosea a dicidi di den e canal ey for di
drecha haf di Barcadera barconan cu a bin
tambe, pa por recibi Aruba, pero tambe
barconan di container di e barquitonan
mas grandi. Venezolano, cu un
Royal Caribbean su tempo a yega na haf
barconan crucero a chiquito, Schoener
bira mas grandi y nan Haven, unda tur e
a manda pidi APA pa sushinan tabata wordo
wak kico por haci cu e tira den laman, pa
canal. despues sink den e opinion cu nan por intencion di APA, ta necesario pa amplia
canal. maniobra e cruceronan unda lo discuti tambe haf di Barcadera.
Segun Jossy Figaroa, E trabao haci tabata na den haf di Oranjestad, cu mester bay haci Dado momento
Director di APA, sigur satisfaccion di APA, cu sin cu mester cobra, un trabao di dredging business wise tin cierto
nan por a drenta e a costa su placa sigur. segun Jossy Figaroa. tambe proximamente desaroyo cu no ta bon
barconan grandi, pero A manda bisa Royal Pero Royal Caribbean na haf di Barcadera. pa APA, pero sigur pa
asina mes a dicidi di Caribbean di e trabao no kier core ningun Pasobra tin hopi interes economia di Aruba e ta
haci un trabao di e haci, y nan a keda riesgo, pero e intencion pa amplia e haf na necesario. Pesey hunto
peticion. APA no a bay satisfecho cu esey. ta pa aki 2 pa 3 aña lo Barcadera, segun Jossy lo tin cu tuma decision.
na coba e haf, pero a draga haf di Oranjestad Figaroa y dicho trabao
contrata un compania E santo cu a ser saca, a di nobo, pero e ora ey mester wordo haci den Lo tene un destaho
pa haci e canal limpi ser poni na Barcadera, si lo tin cobamento di proximo añanan. publico, ya cu tin
(dredging), unda a cu tambe a keda bon. e haf y benta e santo interes pa haci trabao
saca tur sushi di ultimo E mega-cruisenan na Barcadera.. Pa APA, nan lo kier sa di cobra haf. E trabao
40/50 añanan cu tin masha interes ta cuanto e gastonan ta necesario, p.e. awor
tabatin den e canal. pa bishita Aruba, Pronto mester sinta na ta, y si APA mes por na Barcadera, e barco
Ta tur clase di sushi a maske cu e Nautical mesa cu tur instancia cubri e trabao, y/of lo mester drei, loke no ta
ser haya den e canal, Managernan ta di pa informa nan di discuti cu Gobierno si facil. Pero si kier bay
mas pariba, awor no
por, pero si kier esey,
mester bay dredge.
Por drenta di pariba sali
pabao pero lo nifica cu
mester bay corta den e
rifnan dilanti di haf di
Barcadera.

Na opinion di Jossy
Figaroa, esey ta casi
imposibel, mirando
tur exigencia cu tin,
pero si den futuro
haf di Barcadera kier
sigui recibi mas barco,
mester expande e haf
y como tal mester bay
dredge.