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                                 Prijs di azeta ta aumenta mientras atake riba planta

                                                          Saudi ta afecta suministro



            MERCA (AP) – Prijs glob-     Costa  di  Golfo  Mericano  ta
            al  di  azeta  a  aumenta  cu  diseña pa procesa crudo pisa,
            mas di 14% ayera, despues  pues ta importa algo di esaki
            cu un atake den weekend  for di Saudi Arabia mientras
            riba  facilidadnan  clave  ta  manda  algo  di  su  propio
            pa azeta na Saudi Arabia  crudo na Europa.
            a causa e pio interupcion  Merca  ainda  ta  importa  un
            riba  suministro  mundial  cantidad grandi di azeta, y na
            den record.                  2018 a trece 2.34 miyon bari
                                         di azeta pa dia, representando
            Tabata  un  aumento  igual  na  11%  di  e  petroleo  consumi
            e Guera di Golfo na 1991, y  den e pais.
            analistanan a bisa cu tension
            eleva den Medio Oriente por  Prijs halto di azeta ta im-
            tene prijs aumenta pa futuro  pacta economia global
            cercano. E efecto economico  E  aumento  di  prijs  ta  yega
            amplio  lo  depende  riba  con  na  un  momento  di  riesgo
            largo e interupcion na sumi-  pa economia Mericano. Ne-
            nistro Saudi lo dura.        goshinan  ya  caba  a  reduci
            Prijs  di  crudo  Mericano  a  nan  inversion  mientras  e
            aumenta  mas  di  $8  pa  cera  guera comercial entre Merca
            na $62.90 pa bari, y Brent a  y  China  a  aumenta  costo  y
            aumenta  casi  $9  pa  bari,  al-  insiguridad,  y  e  economia
            cansando $69.02.             global  lento  a  corta  den  ex-
            E atake riba e planta di proc-  portacion Mericano.
            esamento di azeta mas grandi  Prijs halto di azeta, cual tipi-
            di Saudi Arabi a afecta mas di  camente ta aumenta costo di
            mita di su exportacion diario,  gasolin,  ta  disminui  poder   un tempo.              to – coordinando a traves di  infrastructura  di  azeta  na
            deteniendo  4%  di  produc-  di  gasto  di  Mericanonan.   “E  aerolineanan  no  lo  por  e  Agencia  Internacional  di  2005; y despues di un inter-
            cion mundial di crudo.       Esey  tambe  lo  por  afecta   rapidamente  absorbe  e  au-  Energia  –  of  nan  so  ora  di  upcion prolonga di suminis-
            Esaki  a  yega  despues  di  un  crecemento na un momento   mento  den  prijs  di  azeta”,  considera uza azeta for di nan  tro di azeta di Libia na 2011.
            cantidad  di  otro  atake  den  den  cual  a  baha  cantidad  di   segun analista di Cowen air-  reserva strategico.  Contestando tocante prijs di
            Golfo  Persa,  cual  a  menasa  contratacion  y  consumi-  lines, Helane Becker.       Den  pasado,  tin  tres  biaha  azeta ayera, presidente Don-
            suministro  global  di  azeta  y  donan  por  enfrenta  prijsnan                       cu paisnan a actua hunto pa  ald Trump a bisa: “Well, prijs
            a eleva tension den e region.  mas  halto  di  tarifanan  nobo   Uzo di reserva        uza azeta di nan reserva, in-  no a aumenta mucho. Y nos
            Pero e alcance di e incidente  riba importacion Chines.   Ora  un  interupcion  mayor  cluyendo prome cu e Guera  tin reserva strategico di azeta,
            mas recien tabata mas severo.  Segun  Beth  Ann  Bovino,   na  suministro  di  azeta  tuma  di Golfo na 1991; despues cu  cual ta enorme, y nos por uza
            Esey ta specialmente preocu-  US chief economist na S&P   luga, paisnan por actua hun-  horcan Katrina y Rita a daña  un tiki di esey.”
            pante  pa  Asia,  unda  China,  Global Ratings: “Un di e fac-
            Hapon,  Sur  Korea  y  India  tornan mas grandi afectando
            ta  consumidonan  mayor  di  nos futuro economico ta in-
            azeta Saudi.                 certidumbre.  Prijs  halto  di
            “Locual a afecta ta hopi im-  azeta  por  ta  un  factor  mas
            portante  y  serio,  y  esaki  no  den e final di expansion Mer-
            ta  bay  ta  un  cos  di  ‘nos  ta  icano.”
            drech’e den dos dia’”, segun  Sinembargo,   mayoria   di
            Amy Myers Jaffe, senior fel-  economista ta premira e im-
            low  na  Council  for  Foreign  pacto  directo  riba  Merca  y
            Relations.  “Ta  e  diferencia  otro  economianan  avansa
            entre  hinca  bo  den  pia  of  probablemente lo ta chikito,
            schouder,  versus  hinca  bo  particularmente  si  drecha
            den nek.”                    e  daño  rapidamente.  Y  na
            Siguiente, AP ta splica e im-  Merca, awo e productor mas
            pacto  amplio  di  e  atake  riba  grandi  di  azeta  den  mundo,
            economia global.             prijs mas halto lo por bin cu
            Dependencia di Asia y Merca  un beneficio: cu mas ganashi,
            riba azeta di Medio Oriente  companianan  petrolero  por
            Asia  ta  e  consumido  princi-  contrata  mas  trahado,  con-
            pal  di  azeta  di  Golfo  Persa,  strui  mas  planta,  y  expande
            absorbiendo  3/4  di  e  azeta  produccion.
            cu a sali di e region aña pasa.
            Saudi Arabia ta provee como  Dolor pa aerolinea
            1/5  di  importe  di  crudo  na  Aerolineanan  ta  consumi-
            China, mas di 37% na Hapon  donan grandi di combustibel,
            y casi 1/3 na Sur Korea.     y nan  accionnan a  cay ayera
            Y  mientras  produccion  di  despues di e atake riba facili-
            azeta na Merca ta ‘booming’,  dadnan di azeta Saudi.
            no ta suficiente pa reemplasa  Jet  fuel  ta  e  costo  variabel
            locual  potencialmente  por  di  mas  grandi  pa  aerolinea
            bay  perdi  si  tin  mas  inter-  –  contando  pa  mas  di  1/5
            upcion  den  Medio  Oriente.  di  costo  operacional  –  y  se-
            Tampoco ta e tipo di crudo cu  gundo  unicamente  na  labor
            tur hende kier. Mayoria di e  entre tur gasto. Aerolineanan
            crudo nobo produci na Mer-   ta  contraresta  aumento  den
            ca  ta  ‘light  and  sweet’.  Pero  prijs di fuel door di hisa prijs
            mayoria  di  refineria  rond  di pasashi, pero esey ta dura
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