Page 37 - ECEM
P. 37
Antilliaans Dagblad Vrijdag 21 april 2017 13
Curaçao
‘Insel kwam
beloftes
niet na’
Van een onzer verslaggevers
Willemstad - Een netto-vordering van een half miljoen
dollar van Jet International nv, en van nog geen 40.000
dollar van Goddard Catering Group Curaçao, waren
reden voor genoemde ondernemingen om eerder dit
jaar het faillissement van Insel Air International bv
(Insel Curaçao) te verzoeken.
Dat blijkt uit documentatie in nal en Goddard zogeheten con- De MD-80 wordt al maanden aan de grond gehouden. FOTO ARCHIEF
het bezit van het Antilliaans Dag- currente crediteuren die altijd
blad. Het (oude) management pas als laatste aan bod komen en Maar dat hoeft het helemaal niet dat faillissement is voorkomen Kettingreactie
van Insel Air heeft - naar eigen bij een faillissement - zoals zij te zijn.” en dat er met surseance een
zeggen - deze crediteuren meer- vroegen - vrijwel zeker niets van kans bestaat dat middels het Een faillissementsaan-
dere keren een voorstel gedaan hun geld terug zouden hebben Toch stuurden zijn cliënten aanbieden van een akkoord de vraag, of een surseance
om de dreigingen met faillisse- gezien. Dat erkent de Arubaanse Jet International en Goddard crediteuren ten minste een deel van betaling die openbaar
mentsaanvraag af te wenden. advocaat Gomez ook wel min of aan op faillissement. Dat blijkt van hun vordering krijgen. wordt gemaakt, leidt
Vergeefs, want op 24 februari meer. Hij is, zo blijkt, niet onte- uit het schrijven van de Insel- meestal tot ongerustheid
hebben Goddard en Jet Power vreden over de verleende surse- top: ,,Management was infor- Een bewindvoerder heeft be- onder andere crediteuren.
Aruba Aircraft and Transit Com- ance. med by our lawyer that Jet Inter- hoefte aan een plan. Ten aan- Zo ook de surseance voor
pany (zoals Jet International offi- national persists in the claim for zien van Insel Curaçao ligt er al Insel Air Aruba, die door
cieel heet) een verzoekschrift in- ,,Surseance, met aanstelling bankruptcy, even after infor- een stabilisatieplan van de nieu- de directie werd aange-
gediend om Insel Air Internatio- van een bewindvoerder, heeft ming that, because of the we interim-directie. Zo’n plan is vraagd ter afwending van
nal failliet te verklaren. het voordeel dat er een onafhan- existing financial situation and een handleiding voor de bewind- het door Jet International
kelijke partij meekijkt. En preferring creditors, this would voerder om te zien dat er weer en Calloway gevraagde
Met een verzoek van Insel Air vreemde ogen dwingen nu een- lead to no payment at all.” uitzicht is op betere tijden, dat faillissement.
Curaçao zelf tot het verlenen van maal. De door het gerecht aan- het weer goed kan komen met De op 7 maart aan Insel
surseance van betaling is hier gestelde bewindvoerder (advo- Op de vraag waarom hij na- het bedrijf. Air Aruba verleende surse-
een stokje voor gestoken en zijn caat Rogier van den Heuvel van mens cliënten dan per se aan- ance leidde tot veel vragen
de faillissementsaanvragen aan- het kantoor VanEps Kunneman stuurde op faillissement, zegt Insel Aruba is wat dat betreft aan de financiële admi-
gehouden. En vorige week werd VanDoorne) legt niet, zoals de Gomez te antwoorden met een heel anders, vervolgt Gomez, die nistratie van Insel Air
bekend dat de afkoelingsperiode directie, verantwoording af aan strikt juridisch argument: ,,Om- aangeeft dat de samenvatting International (Curaçao).
is verlengd tot medio mei. de aandeelhouders, maar doet dat het de taak is van de curator van het stabilisatieplan van Insel De afdeling had de handen
dat aan de rechter-commissaris. (bij surseance is er een bewind- waarover hij beschikt, uitgaat vol aan het communiceren
Zoals deze krant eerder be- Dit alles leidt ook tot een situatie voerder; bij faillissement betreft van het stopzetten van de acti- met schuldeisers, om
richtte, zitten dezelfde schuldei- waardoor de onderneming min- dat een curator, red.) precies vast viteiten van Insel Air Aruba. dezelfde situatie op Cura-
sers ook achter het verzoek om der non-transparant is.” te stellen wat er is en wat er niet ,,Een close down of the opera- çao te voorkomen.
faillissement van Insel Air Aru- is. Om met correcte cijfers te ko- tions in Aruba.” Desgevraagd Het management conclu-
ba, een aparte vennootschap. Surseance biedt een bedrijf de men, die een reëel beeld geven wil Gomez de redactie geen deerde dat het niet langer
Namelijk Jet International en kans om orde op zaken te stel- van het gefailleerde bedrijf.” stukken overhandigen om zijn was vol te houden en ver-
Calloway Corporation (dat sinds len, vervolgt Gomez. ,,Het wordt stellingen te onderbouwen. zocht daarom, met de hulp
enige jaren onderdeel is van vaak gezien of ervaren als een Toch lijkt hij tevreden te zijn van de advocaten Martijn
Goddard Catering). De hoogte voorportaal tot faillissement. Welten en Reno Saleh van
van de vorderingen op Aruba wil Spigt Dutch Caribbean, het
de advocaat van beide bedrijven, Advertentie verlenen van surseance
Lincoln ‘Dello’ Gomez, echter van betaling voor eveneens
niet prijsgeven. Insel Air op Curaçao. Zij
gaven aan dat ‘nochtans de
,,Aan beide vennootschappen verwachting is dat de
(doelend op Insel Aruba en Insel onderneming levensvat-
Curaçao) is door cliënten jaren- baar is indien de rust
lang diensten geleverd. Maar de wordt gecreëerd om de
laatste drie tot vier jaar is de be- nodige maatregelen te
taling daarvoor een langslepen- nemen’.
de kwestie geworden, waarbij De directie zelf verwacht
belofte na belofte door Insel niet dat surseance de leiding de
werd nagekomen”, zegt Gomez, mogelijkheid biedt om te
die vooral de non-transparantie focussen op uitvoering van
van de voormalige directie laakt. het stabilisatieplan en de
ontwikkeling van het ver-
Volgens een brief van het hui- eiste businessplan, waar-
dige grotendeels nieuwe mana- onder het bestuderen van
gement van Insel Air Internatio- potentiële strategische
nal - bestaande uit Gilles Filia- partnerships. Vorige week
treault (ceo), André Delger (cfo) is bekend geworden dat de
en Edward Heerenveen (statu- afkoelingsperiode met nog
tair directeur) - bedraagt de eens een maand is ver-
claim van Jet International iets lengd.
meer dan 496.000 dollar en van
Goddard ruim 39.000 dollar.
Dat is op zich in de miljoenen-
business van de luchtvaart,
waarbij Insel in 2015 een omzet
had van 242 miljoen gulden,
niet bepaald erg veel.
Bovendien zijn Jet Internatio-
