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10 AWEMainta Dialuna, 20 Maart 2017

Diahuebs 16 maart 2017 a sali den AWEMainta pagina 3 e articulo:

“Centro di Control di Mahuma ta di Reino Hulandes y

no di Corsow, A sorprende mundo di aviacion di kier

prohibi Aruba Airlines di pasa den su espacio aereo”

Pa: Agustin Vrolijk

DOOR cu sede di e Gobierno Central di Aeropuerto Internacional Reina Beatrix, lines”.
Antias Hulandes tabata na Corsou, mayoria ta duna servicio n’e avionnan cu ta yega
di e servicio pa nabegacion aereo p’e region, y sali for di Aruba. P’esaki ANSA ta cobra Pues Aruba Airlines lo no haya servicio
Curacao Flight Information Region tabata tur avion. aereo for di DC-ANSP, pasobra e debe DC-
concentra na Sero Mahuma. Mescos cu DC-ANSP ANSA tambe lo por ANSP (y ta debe ANSA tambe??).
Den e Acuerdo di Cooperacion (1985) firma nenga di duna servicio na cualkier avion cu Consecuentemente avionnan di Aruba Air-
entre Hulanda, Antias Hulandes y Aruba na ta bin pa o sali for di Aruba si no ta paga lines sin servicio di DC-ANSP y pa moti-
ocacion di e Status Aparte di Aruba, a inclui p’e servicio. bonan di seguridad (safety) lo no por bula
un Protocol di Aviacion. Den e Reglanan di Maneho (Beleidsregels den e CUR FIR; esta yega o sali for di Aruba,
Un di e topiconan tabata servicio aereo den juni 2015) institui pa ex Ministro Otmar te ora e debe wordo paga (cu mientrastanto
e region. Oduber, a wordo stipula cu e AOC lo wordo lo a wordo paga).
revoca si e aerolinea di Aruba debe ANSA!!!
Aruba a purba yega na un acuerdo cu Corsou E topico lo tabata un asunto normal di ne-
pa reparti e region, pero hopi reunion no a E espacio aereo ta un asunto di e estado, di goshi, sinembargo den e tempo aki e ta haya
logra nada. Reino Hulandes. Mescos cu e tera y awanan conotacionnan diferente y si bo tira un saus
Mientrastanto Antias a haci e Departamen- teritorial, e espacio aereo riba nan, tambe politico riba dje, hende por bira emocional.
to cu ta duna servicio aereo un compania ta wordo considera como
anonimo di Gobierno: Dutch Caribbean Air teritorio di e estado.
AWEMainta Diahuebs, 16 Maart 2017 3
Navigation Services Provider N.V. Gobierno di Reino lo por
sera e espacio aereo (prohibi Centro di Control di Mahuma ta di Reino Hulandes y no di Corsou
DC ANSP ta duna servicio na tur avion cu di pasa den e espacio aereo) A sorpronde mundo di aviacion di kier prohibi
Aruba Airlines di pasa den su espacio aereo
ta pasa/bula den e region cu ta conecta cu e pa motibonan di seguridad Gobierno di Aruba ta silencioso
paisnan rond den lama Caribe en coopera- nacional (national security)
TABATA diarazon ultimo, cu Centro di Esaki ta netamente e preocupacion cu Aruba des.
cion cu ICAO y Gobierno di Reino Hulandes o orden publico. Control di Mahuma a tuma un decision tabatin, segun Otmar Oduber, pero no sola- A bisa, cu e tempo aya Dick Coopers a
unilateral, notificando Aruba Airlines di no mente preocupacion, pero lamentablemente firma pa Antiyas y Antiyas no ta existi mas
por usa e espacio aereo di Corsou, tanten cu un derecho cu Aruba tin, mientras cu Hu- y como ta no ta respeta e derecho cu Aruba
(cu ta miembro di ICAO). Na 1983 Gobierno Central Aruba Airlines no paga su debe. landa a bula pipa pe. a adquiri.
Algun observador a considera esaki un forma For di e tempo ey, Gobierno di Aruba, a
E servicio aki ta contene tur informacion cu a sera e espacio aereo, CUR di boycot di parti di Centro di Control di papia cu Secretario di Estado Hulandes, cu Despues Corsou si a lanta un compania N.V.
Mahuma, relaciona cu Aruba a ground e Ministernan Hulandes, Piet Hein Donnor, totalmente di Corsou so, cu participacion di
avionnan MD di InselAir Aruba, pero esey Ronald Plasterk pa purba yega na un solu- Hulanda y no a permiti Aruba haya sikiera
ta necesario p’e piloto di e avion por nabega FIR pa tur avion di SLM, sigur lo no wordo admiti. cion, pa duna Aruba su parti den maneho un stoel den dicho N.V. A papia esaki cu
Esaki ta meramente e motibo pakico for di di espacio aereo.
Minister Suzy Romer, pero nada a bin afo
tempo cu MEP tabata den Gobierno, unda Ta for di tempo di reparticion di bienes, mas.
cu seguridad pa yega Aruba, Corsou o Bo- esaki tabata un medida su Minister Edison Briesen a bin ta lucha e Ministernan no a duna esaki e atencion E peliger cu Otmar Oduber ta mira ta cu
pa “independisa” e servicio cu Centro di necesario p’e area cu ta wordo maneha dor unilateralmente Mahuma por tuma decision
naire o sigui su ruta pa/for Norte, Centro, di presion ya cu tabatin Mahuma a bin ta duna, pa cual e ta cobra di Mahuma. riba un compania di aviacion cu ta bula pa
cuantioso placa.
Aruba, pasobra e tin un debe habri.
E Centro di Mahuma ta maneha esaki den
Sur America o Europa. un problema entre SLM y E mandatario Arubano, Otmar Oduber a nomber di Reino Hulandes, pero e no ta Otmar Oduber ta lamenta cu Minister Mike
hiba un lucha mas tenaz y maske el a logra di Corsou. Pero for di tempo di Colonia, de Meza, unda e ta demostra su silencio,
ALM. firma un protocol cu e partnernan, e.o. Cor- e nomber di Corsou a keda y nunca mas a manera no ta import’e, kico ta pasa cu
sou y cu Hulanda, pero despues Gobierno wordo regla, segun Otmar Oduber.
Aruba. Esaki a ser mira dia cu e Secretario
di Corsou despues di 10-10-10 a laga sa di Y awor por mira e caso di Aruba Airlines, di Estado Hulandes, Sharon Dijksma, kende
E informacion cu ta wordo intercambia ta lo no respeta esaki, pasobra e acuerdo logra cu un decision tuma, cu facilmente por a a tuma decision, mete directo den asunto
tabata cu Antiyas y ya Antiyas no ta existi perhudica un compania di aviacion di Aruba, di Aruba, sin cu un Minister di Aruba a
mas.
entre otro tocante e tempo, buelo, trafico E uso di e palabra cu DC- cu no ta ni bula pa Corsou. protesta.
Otmar Oduber no por bisa cuanto e debe Asina a cuminsa torno na Aruba su Status
Awor e situacion a presente, unda Centro di por ta, pero e ta sigur cu tin otro compania Aparte, unda Aruba
den aerea, etc. ANSP kier a prohibi Aru- Control di Mahuma a dicidi di demostra e di Corsou cu tin mucho mas debe y contra su aviacion ta
poder cu e tin, maske cu nan sa debidamente nan Mahuma no ta tuma medida.
categoria 1, se-
Si e avion ta pa baha na un di aeropuertonan ba Airlines di pasa den cu control di espacio aereo, ta competencia Aruba a bin ta lucha pa haya su participa- gun Otmar
di Gobierno di Reino.
Ta di lamenta e silencio di Gobierno, esta di cion den e compania na Mahuma, pa cual Oduber.
di ABC, e piloto lo wordo pidi pa tuma con- espacio aereo di Corsou no Minister Mike de Meza, kende no a protesta Corsou no kier tende nada di esaki, siendo
p’e hecho aki.
Aruba kier tin participacion pa defende su
tacto cu e toren n’e respectivo aeropuerto. ta corecto. DC-ANSP no OTMAR ODUBER interesnan.
Tabata prome cu Corsou a bira un pais,
Nos a tuma contacto cu ex Minister di Otmar Oduber a logra convence e coleganan
Mescos cu DC-ANSP na Mahuma, na Aruba tin e autoridad pa prohibi. Turismo y Transporte, Otmar Oduber pa di Hulanda, Camile Eurolings y di Corsou,
sa unda el a laga e deliberacionnan y unda Dick Coopers, unda a firma un acuerdo,
Aruba ta awe. unda a reconoce derechonan di Aruba
nos tin Air Navigation Services Aruba N.V. E nota di DC-ANSP El a cuminsa na declara cu loke cu tin awor, den dicho espacio aereo.
ta un bulamente pipa un biaha mas. Esaki Pero ora cu Corsou a bira
(ANSA), un compania di Gobierno. Su re- fecha 15 maart ta bisa tabata meramente e motibo pakico Aruba un pais autonomo, no
a bin ta hiba e discusionnan aki.
kier reconoce dicho
gion ta mas chikito, rond di Aruba. corectamente:“Suspension Turismo y aviacion ta demasiado impor- acuerdo cu a for-
ma firma p’e 3
tante pa Aruba y asina mes, Aruba no tin partnernan
of air traffic services within den su man, pero completamente e ta den di Reino
poder di Corsou su compania situa na Ma-
Hulan-
huma, kendenan a dicidi di kier prohibi un
Trahadonan di ANSA, for di e toren na the tnfc fir to Aruba Air- avion cu no ta ni bula pa Corsou, pero ta
sirbi Aruba.