Page 33 - ARUBA BANK 2 MARCH, 2017

6 Antilliaans Dagblad Donderdag 2 maart 2017
Curaçao
Stijging van verkeersongevallen
Van een onzer verslaggevers
Willemstad - Er zijn steeds meer verkeersongevallen op
Curaçao, zo blijkt uit de cijfers van de Curaçao and
Bonaire Insurance Association (CBIA), en opgetekend in
de laatste nieuwsbrief van de Vereniging Bedrijfsleven
Curaçao (VBC).
,,In 2016 was er ten opzichte
van 2015 sprake van een toena-
me van 3,4 procent, met een to-
taal van 13.360 ongelukken. Ten
opzichte van 2010 een stijging
van 15,4 procent. Het aantal ver-
keersongevallen stijgt bij toena-
me van het aantal motorvoertui-
gen. De top drie van wegen waar
de meeste verkeersongevallen
zich voordoen zijn de F.D. Roo-
seveltweg, Caracasbaaiweg en
Santa Rosaweg”, aldus de
nieuwsbrief.
Naast de immateriële kosten
als pijn, verdriet en verlies van
(kwaliteit van) leven van slacht-
offers en hun naasten, zijn de
gevolgen van verkeersongeval-
len legio. Zo leiden ongelukken
Vervolg van pagina 5
centrale bank
Volgens het kwartaalbericht was
de economische prestatie van de
monetaire unie ‘teleurstellend’
in het derde kwartaal van 2016.
De groei was nihil (0,0 procent)
in Curaçao, terwijl Sint Maarten
een krimp van -0,3 procent re-
gistreerde. De private sector van
Curaçao kende weliswaar een
marginale groei, maar deze
werd tenietgedaan door een da-
ling in de activiteiten van de pu-
veelal tot omvangrijke maat-
schappelijke kosten, zoals medi-
sche kosten voor de behandeling
van slachtoffers, het ziekenhuis,
revalidatie, geneesmiddelen en
aanpassingen voor gehandicap-
ten. Ook is er sprak van produc-
tieverlies door bijvoorbeeld tijde- van alcohol of drugs, de weer-
lijke of blijvende arbeidsonge-
schiktheid. Dan zijn er de
materiële kosten zoals schade
aan voertuigen, ladingen, infra-
structuur (wegen en wegmeubi-
lair), kosten van inzet van hulp-
diensten en kosten van opstop-
pingen en files die ontstaan door
ongevallen. Tot slot zijn er de af-
handelingskosten bij de brand-
weer, politie, justitie en verzeke-
raars.
‘Economische groei nihil in Curaçao’
blieke sector. De positieve resul-
taten in voornamelijk de bouw-
sector en de utiliteitssector wer-
den enigszins gematigd door
een daling in de activiteiten van
de sectoren restaurants & hotels
en transport, opslag & commu-
nicatie.
De goede prestatie van de
bouwsector was het resultaat
van de groei in de particuliere
Dit is
de olievrije olieverf!
De schade bij verkeersongevallen is enorm.
VBC: ,,De cijfers zijn basissta-
tistieken. Hieruit is niet af te lei- tijdens het rijden of een stuur
den wat de oorzaken zijn van on-
gevallen, zoals te hard of roeke-
loos rijden, rijden onder invloed
en overheidsinvesteringen. De
groei in de utiliteitssector werd
gedreven door een toename van
de productie van water en elek-
triciteit. De reële productie nam
ook toe in de industriesector, al-
hoewel de toename minder
sterk was vergeleken met het
derde kwartaal van 2015, als ge-
volg van een toename in de
scheepsreparatie-activiteiten, die
Advertentie
Alleen verkrijgbaar bij:
somstandigheden, telefoneren
aan de rechterkant. Evenmin
wie betrokken is bij de ongeval-
len en met welk type voertuig:
man, vrouw, kind, leeftijd, lo-
iets gematigd werd door een da-
ling in de olieraffinage-activitei-
ten. De reële toegevoegde
waarde in de sector restaurants
& hotels nam daarentegen af zo-
als blijkt uit de daling in het aan- Verder was de groei nihil in de
tal hotelovernachtingen en het
aantal verblijfs- en cruisetoe-
risten. De krimp in de transport-
, opslag- & communicatiesector
was het gevolg van een daling in
geur-arm
voorkomt donkervergeling
water gedragen
verkrijgbaar in alle kleuren
FOTO LAPRENSAULTIMONOTICIA.COM
kaal, buitenlands. Om effectief
beleid te kunnen ontwikkelen
om het groot aantal verkeerson-
gevallen te verminderen, is het
noodzakelijk om deze aspecten
ook in kaart te brengen.”
de luchttransportactiviteiten en
luchthaven gerelateerde acti-
viteiten. Daarnaast namen de ac-
tiviteiten in de zeehaven af, zoals
blijkt uit de daling in de olieop-
slagactiviteiten en het aantal
schepen dat de haven bezocht.
sector groot- en kleinhandel
doordat de groei in de binnen-
landse bestedingen teniet werd
gedaan door de daling in de be-
stedingen van toeristen en de ac-
tiviteiten in de vrije zone.