Page 10 - Журнал @EcoAuto №13 октябрь 2019

Электромобили @EcoAuto #13 (октябрь 2019)

Как подчеркивают исследователи, их целью было дать миру надежную и проверенную
батарею, которую можно использовать в электромобилях прямо сейчас. Вместе с тем, прежде,
чем новая технология пойдет в массовое производство, авторы должны ее немного доработать
— в частности, «подтянуть» показатели плотности энергии, которым не уделялось должного
внимания ввиду того, что исследователи сосредоточились исключительно на жизнестойкости
решения.
Напоследок отметим, что помимо потребительских электрокаров, новация, по словам
разработчиков, также окажет положительное влияние на сферу электрогрузовиков, электробусов
и электрических такси, батареи которых в настоящее время быстро приходят в негодность ввиду
их активной эксплуатации, а также домашних систем хранения энергии, жизненный цикл которых
с новыми аккумуляторами возрастет до 20 лет.

Компания Nissan представила очередной концепт электромобиля, который можно будет
вживую увидеть на Токийском автошоу в конце октября. Новинка Nissan IMk представляет собой
стильный и компактный автомобиль для жителей крупных городов, который своим форматом
напоминает японские кей-кары.
Напомним, что «кей-кары» (яп., «легкие автомобили») — это отдельная категория
автомобилей со строгим соответствием нормативам по габаритам, объему и мощности
двигателя. Владельцы таких средств передвижения в Японии получают налоговые, страховые и
парковочные льготы. С 1998 года кей-кар должен иметь габариты не более 3,40×1,48×2,00 м,
3
двигатель объемом не более 660 см и мощностью 47 кВт/64 л.с, а также места максимум для 4
пассажиров и грузоподъемность не более 350 кг.

10