Page 100 - MODUL UNTUK GURU
P. 100
1
Sayap adalah bagian utama pesawat terbang yang berfungsi
menghasilkan gaya angkat (lift) dan juga sebagai penyimpan bahan bakar. Saat
berada dalam keadaan terbang, sayap berperan sangat penting dalam
menghasilkan gaya angkat memastikan pesawat tetap berada pada ketinggian
yang diinginkan.
Gambar 5.1 Sayap pesawat (Sumber:caramesin.com)
Beberapa ahli memulai penelitian tentang bentuk sayap pesawat sejak
akhir abad 19. Paten bentuk sayap pesawat tercatat milik Horatio F.Phillips.
Menyusul Otto Lilienthal mengikuti jejak Horatio pada saat yang hampir
bersamaan dengan melakukan pengukuran yang teliti terhadap bentuk sayap
burung. Hingga pada tahun 1902 Wright bersaudara melakukan pengujian pada
bentuk sayap yang mereka buat menggunakan terowongan angin sehingga
memicu keberhasilan menerbangkan pesawat perdana pada 17 Desember 1903.
Penelitian mengenai bentuk sayap pesawat masih dilanjutkan hingga Clark Y dan
Gottingen 398 menciptakan bentuk sayap pesawatnya dan hasilnya dijadikan
basis bentuk airfoil yang diuji oleh NACA (National Advisory Committee for
Aeronautics) pada awal tahun 1920.
Saat sayap yang berbentuk airfoil terbang memecah udara, akan timbul
perbedaan tekanan pada bagian atas dan bawah sayap. Pada saat pesawat
terbang, ia akan membentuk sudut tertentu (sudut serang), posisi ini juga
memberikan kontribusi pada perbedaan tekanan, tekanan bagian atas akan lebih
kecil daripada bagian bawah. Perbedaan tekanan ini selanjutnya menimbulkan
SMK PNB SOLO
73