Page 53 - CarCareer Magazine - Juli 2020

van de digitale “Virtual Cockpit” is een plezier om alle tools en connectiviteit- en te bedienen en te volgen. De bestuurdersze- tel en het stuur zijn in hoogte verstelbaar. Je kunt je zelf een prima zitpositie achter het stuurwiel aan- meten Dit testexemplaar is voorzien van een 1.0 TSI driecilinder benzineturbo- motor met 115 pk. Een soepel blok, dat pittig reageert, ook bij lage toeren. Gekoppeld aan de automatische 7 traps DSG heb je een goede combi- natie om vlot op te trekken en toch zuinig te rijden. In het moderne verkeer is dit een wagen die zeer soepel en aangenaam op koppel rijdt en zeer gewillig is in lage toeren.
Onze testversie van de Kamiq is uitgerust met verschillende rijhulpsyste- men, zoals “lane departure control”, “parking distance control” voor en achter, enz. Deze tools, samen met de navigatie, de smart- phone connectie, het audi-
osysteem en veel meer maken deel uit van de zeer gebruiksvriendelijke “Digi- tale Cockpit”. Onze test- wagen is tevens uitgerust met verwarmde voorzetels, een zeer adequaat werk- ende climacontrol en een prachtig panoramisch dak(vast).
De functionele kenmerken van de Skoda Kamiq zorgen pas echt voor het verschil. Daartoe behoren eveneens enkel slim- migheden zoals bv. een ruitenkrabber met profieldi- eptemeter achter het tank- klepje, een trechter die verschijnt als U de vuldop van het reservoir van de ruitensproeiersvloeistof opent of een kofferbakverli- chting die als zaklamp fungeert. Het uiterlijk is een kwestie van smaak. Niettemin vinden wij dat de voorzijde van deze telg in de Tsjechische familie pit en sportiviteit uitstraalt. De smalle koplampen met daaronder de units voor groot licht geven het front een eigenwijze en brutale
look. Het is beslist geen grijze muis.
De Skoda Kamiq moet opboksen tegen een legio- en concurrenten. Het aanbod aan wat compac- tere crossovers en suv’s is de afgelopen jaren groter en groter geworden. Hoe kun je je hier onderscheid- en? Met prijs? Dat gaat maar ten dele. Met rijei- genschappen? Die leggen bij de kopers meer gewicht in de schaal. Op dit vlak scoort de Kamiq voor- beeldig. Hij rijdt en stuurt fijn en plezierig, zeker met de geteste driecilinder ben- zinemotor met de 7-traps automaat.
Met een soepele, aan- gename en robuuste motor (in de beste traditie van de Volkswagen) groep gecombineerd met de ruimte en het comfort van de Tsjechische familie kan deze wagen ons meer dan bekoren.
53