Page 27 - 澳門建造商會2018年度會務報告
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市場競爭劇烈。澳門企業由於規模所限以及其他因素,飽受擠壓,經營困難,每況愈下。

               粵港澳大灣區的融合,在國家層面來看是一個將港澳逐漸融合祖國的一個必然和合理的
               方向。從經濟理論來看,降低甚至消除 9+2 城市區域之間的經濟藩籬,減低交易成本,
               整合各城市區域的資源以及優勢互補,協調錯位發展,應該可以釋出經濟紅利,令區域
               發展更上一層樓。但對於建造業來説,由於粵港澳三地建造業相關的法律,制度和准入
               門檻均有所不同,而澳門企業因為自身規模和澳門建造市場准入門檻過低,形成有入冇

               出的單向形勢,在融合過程中是否會有被更擠壓以至淘汰之虞?

                    另一方面,澳門也因身為中國和葡語系國家經貿服務平台,更兼負國家賦予打造世

               界旅遊休閒中心,融合多元文化基地的角色,享受政策上的支持和優惠,令到澳門有一
               個堅實可期的美好將來。這個將來也必須依賴社會各界,各行各業的支持。澳門建造業
               自澳門回歸祖國以來,亦立下不少汗馬功勞。作為澳門的重要支柱行業之一,將來的發
               展亦會欣欣可期。


                    2019 年由北京輪值主辦之  “2019 京港澳三地商協會交流活動”,澳門建造商會

               亦交棒於北京市建築業聯合總會。


                     2019 北京見。









































                澳門建造商會 2018 年度報告                                                                                                                       26
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