Page 75 - книга

Розділ ІІІ. Дугове наплавлення валиків і зварювання пластин в різних
просторових положеннях

напруги дуги швидкості подачі електродного дроту, мають
жорстку зовнішню характеристику (рис. 31).
Розглянемо види трансформаторів:
Силовий трансформатор – трансформатор, призна-
чений для перетворення електричної енергії в електричних
мережах та в установках, призначених для прийому і
використання електричної енергії.
Автотрансформатор – варіант трансформатора, в якому
первинна і вторинна обмотки сполучені безпосередньо, і
мають за рахунок цього не тільки електромагнітний
зв'язок, але й електричну. Обмотка автотрансформатора
має кілька виводів (як мінімум 3), підключаючись до яких,
можна отримувати різні напруги.Перевагою
автотрансформатора є більш високий ККД, оскільки лише
частина потужності піддається перетворенню – це
особливо істотно, коли вхідна і вихідна напруги
відрізняються незначно.
Перевагою автотрансформатора є більш високий
ККД, оскільки лише частина потужності піддається
перетворенню – це особливо істотно, коли вхідна і вихідна
напруги відрізняються незначно. Недоліком є відсутність
електричної ізоляції (гальванічної розв'язки) між
первинною і вторинною ланцюгом.
У промислових мережах, де наявність заземлення
нульового проводу обов'язково, цей чинник ролі не грає.
Зате істотним є менша витрата сталі для сердечника, міді
для обмоток, меншу вагу і габарити, і в підсумку – менша
вартість. Особливо ефективний автотрансформатор у
випадках, коли необхідно отримати вторинну напругу, не
сильно відрізняється від первинного.
Трансформатор струму – трансформатор, призна-
чений для зниження первинного струму до величини
використовуваної в ланцюгах вимірювання, захисту,
управління і сигналізації. Номінальне значення вторинної

74