Page 50 - คู่มือสื่อมวลชนงานพระราชพิธีถวายพระเพลิงพระบรมศพ
P. 50
มาจากพระราชด�าริแบ่งได้เป็น ๔ ประเภท คือ ถนนที่ปรับปรุง
จากเส้นทางเดิม ถนนที่สร้างใหม่ เพื่อช่วยให้มีการน�า
ทรัพยากรในท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องมาใช้ประโยชน์ ถนนที่
สร้างเพื่อรองรับการจราจรที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากการขยายตัว
ทางเศรษฐกิจ การเพิ่มของประชากรและกิจกรรมในชนบท
และถนนที่สร้างเพื่อเชื่อมต่อชุมชนที่อยู่ในระหว่างพัฒนา
ไปบ้างแล้วกับชุมชนที่ยังไม่ได้รับการพัฒนาเท่าที่ควร
พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช
บรมนาถบพิตร ทรงศึกษาและวางแผนปรับปรุง
การคมนาคมและขนส่งในชนบท โดยพิจารณาประโยชน์
ที่จะเกิดแก่ท้องถิ่นเป็นหลัก เสด็จพระราชด�าเนินไป
ทรงเก็บข้อมูลในพื้นที่เพื่อประกอบการพิจารณาลักษณะ
เชื่อมต่อและแนวของถนน จากนั้นพระราชทานให้
หน่วยงานที่เหมาะสมรับไปด�าเนินการต่อไป
ในพ.ศ. ๒๕๑๔ มีพระราชด�าริให้สร้างถนนใน
เขตกรุงเทพฯ - ธนบุรี เป็นครั้งแรก โดยสร้างถนน
รัชดาภิเษกเป็นถนนวงแหวน เพื่อพระราชทานเป็นของ
ขวัญแก่ประชาชนแทนการสร้างพระบรมราชานุสาวรีย์
เนื่องในพระราชพิธีรัชดาภิเษก ต่อมาระหว่างพ.ศ. ๒๕๓๔ -
๒๕๓๘ เมื่อครั้งเสด็จพระราชด�าเนินไปทรงเยี่ยมสมเด็จ
พระศรีนครินทราบรมราชชนนี ซึ่งประทับรักษา
พระอาการประชวรที่โรงพยาบาลศิริราช ได้ทอดพระเนตร
เห็นปัญหาการจราจรที่ติดขัดครั้งละนาน ๆ ในบริเวณ
49
