Page 174 - Ejercicio de Autogestion.

“A pesar de que el Gobierno mexicano actual y el entrante digan que este acuerdo tiene buenas expectativas a mediano y a
largo plazo para México, no es cierto”, advirtió el economista e investigador de la Facultad de Economía de la Universidad
Nacional David Lozano”

PERJUICIOS QUE AFECTAN A NUESTRO PAIS:
1. Sector agropecuario

En cuanto al sector agropecuario es el gran flanco abierto para la economía mexicana: “No tenemos en realidad un acuerdo
comercial para el sector agropecuario, quedan las cosas como estaban anteriormente pero no hay un acuerdo real que
beneficie a los productores y exportadores mexicanos del sector”, asegura el economista.

2. Industria farmacéutica
Con respecto a la industria farmacéutica, se otorgó diez años de monopolio a las empresas estadounidenses en las patentes de
medicinas y técnicas médicas: “México quedó en cero, todo se lo llevaron EU y Canadá. Estas medidas van a afectar al resto de
América Latina, porque van a encarecer la venta de productos farmacéuticos en todo el continente”, sostuvo Lozano.
Además, el nuevo acuerdo comercial limita la entrada de capital asiático y europeo al sector tecnológico de pequeñas
manufacturas.
(solis, 2018)

QUE AFECTAN A NUESTRO ESTADO:

Sabiendo que Coahuila es uno de los principales estados que procesan mayormente acero y que están inmiscuidos en el
negocio automotriz.

1. Acero

Las exigencias impuestas al acero dejan a México en una posición vulnerable. “Los aranceles y el cobro de cuota a las
exportaciones mexicanas impuestos desde junio, han disminuido las exportaciones de acero y han aumentado la importación
de metal norteamericano en el país. Le sale a México más caro vender su propio acero, que comprarlo a EU y es ridículo
porque México estaba teniendo ganancias en este rubro, incluso un remanente por la venta de acero a EUA y ahora ya no
tenemos nada”, explicó Lozano.

2. Sector automotriz

Asimismo, tanto Canadá como México salen desfavorecidos por el aumento de porcentajes de la regla de origen en el sector
automotriz, particularmente en el sector manufacturero de pequeña escala, las armadoras.

(redaccion/sinembargo, 2018)