Page 85 - Newวิทยาศาสตร์มอต้น.indd
P. 85
77
2. แรงเสียดทานจลน (kinetic friction) คือ แรงเสียดทานที่เกิดขึ้นระหวางผิวสัมผัสของ
วัตถุ ในสภาวะที่วัตถุไดรับแรงกระทําแลวเกิดการเคลื่อนที่ดวยความเร็วคงที่
ปจจัยที่มีผลตอแรงเสียดทานมีอะไรบาง
แรงเสียดทานระหวางผิวสัมผัสจะมีคามากหรือนอยขึ้นอยูกับ
1. แรงกดตั้งฉากกับผิวสัมผัส ถาแรงกดตัวฉากกับผิวสัมผัสมากจะเกิดแรงเสียดทานมาก
ถาแรงกดตั้งฉากกับผิวสัมผัสนอยจะเกิดแรงเสียดทานนอย
2. ลักษณะของผิวสัมผัสถาผิวสัมผัสหยาบ ขรุขระจะเกิดแรงเสียดทานมากสวนผิวสัมผัส
เรียบลื่นจะเกิดแรงเสียดทานนอย
3. ชนิดของผิวสัมผัสเชน คอนกรีตกับเหล็ก เหล็กกับไมจะเห็นวาผิวสัมผัสแตละคู มีความ
หยาบ ขรุขระ หรือเรียบลื่นเปนมันแตกตางกัน ทําใหเกิดแรงเสียดทานไมเทากัน
การลดและเพิ่มแรงเสียดทานสามารถทําไดอยางไร
เราสามารถนําประโยชนของแรงเสียดทานมาใชประโยชนในชีวิตประจําวันได คือ
การลดแรงเสียดทาน สามารถทําไดหลายวิธี เชน
1. การขัดถูผิววัตถุใหเรียบและลื่น
2. การใชสารลอลื่น เชน น้ํามัน
3. การใชอุปกรณตางๆ เชน ลอ ตลับลูกปน และบุช
4. ลดแรงกดระหวางผิวสัมผัส เชน ลดจํานวนสิ่งที่บรรทุกใหนอยลง
5. ออกแบบรูปรางยานพาหนะใหอากาศไหลผานไดดี
การเพิ่มแรงเสียดทาน สามารถทําไดหลายวิธีเชน
1. การทําลวดลาย เพื่อใหผิวขรุขระ
2. การเพิ่มผิวสัมผัส เชน การออกแบบหนายางรถยนตใหมีหนากวางพอเหมาะ
3. รองเทาบริเวณพื้นตองมีลวดลาย เพื่อเพิ่มแรงเสียดทานทําใหเวลาเดินไมลื่นหกลมไดงาย
4. การปูพื้นหองน้ําควรใชกระเบื้องที่มีผิวขรุขระ เพื่อชวยเพิ่มแรงเสียดทาน เวลาเปยกน้ํา
จะไดไมลื่นลม
วิทยาศาสตร์ ระดับมัธยมศึกษาตอนต้น : พว21001 85
ส�ำนักงำน กศน.จังหวัดกำฬสินธุ์