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gía en automóvil a una base aérea local donde prestaba sus
730.— 17 marzo 1966. 0 horas servicios, encontró en la carretera un objeto que le cerraba
el paso. Tenía forma de fuselaje de avión, de 25 m de lar-
Milan (Michigan). Un oficial de la Policía observó un objeto go, con una «burbuja» en la parte superior parecida a la
hacia el Sudoeste. Pensó que era un avión que iba a estre- carlinga de un «B-26»; descansaba sobre unas patas y tenía
llarse, aunque le extrañó no oír ruido alguno. Trató de avi- luces muy brillantes en la proa y en la popa. En un lado
sar por radio a la Jefatura de Policía, pero su aparato trans- del objeto vio una puerta y una escalerilla corta, y un hom-
misor no funcionaba bien. El objeto, que se había conver- bre vestido con un mono parecía estar inspeccionando el
tido en un enorme disco con numerosas luces multicolores aparato, que ostentaba la identificación «TL 4768» (véase
que giraban en su periferia, y que debía de tener unos 16 m caso 417). Cuando el testigo se aproximó, el «piloto» entró
de diámetro, se acercó a menos de 25 m del coche patrulla, en el aparato, se oyó un ruido parecido al de una rápida
dedicándose a seguirlo durante 1 km, alejándose después ha- perforadora, y el objeto se elevó. El testigo, a pesar de que
cia el Nordeste. El testigo era policía desde hacía diez años, estaba familiarizado con todos los tipos corrientes de avio-
y nunca había visto nada parecido a aquel objeto. (Atic) nes militares, no pudo ver ningún motor. (Atic; Magonia)
731.— 20 marzo 1966. 20 735.— 24 marzo 1966. 22,15
Dexter (Michigan). Frank Mannor y su hijo Ronald vieron un Sheboygan (Wisconsin). Dos mujeres vieron un objeto relu-
objeto luminoso que se cernía a poca altura sobre un pan- ciente en la carretera. Cuando se acercaron a él en su coche,
tano. Dijeron que era de color pardo, de superficie esca- descubrieron que no tocaba el suelo y poseía dos intensas
queada, forma cónica y con unas luces azuladas que paraban luces blancas, así como una luz roja y verde. Tenía forma
al rojo. De pronto, todo el objeto se iluminó con un res- de cuenco invertido y lo perdieron de vista al alejarse en su
plandor amarillento y se alejó volando a gran velocidad emi- automóvil. Después volvieron a verlo volando a baja altura
tiendo un silbido. La explicación del «fuego fatuo» o «gas en una trayectoria Sur-Norte. (Atic)
de los pantanos» formulada por el doctor Nynek fue poste-
riormente desechada por él mismo. (Atic) 736.— 25 marzo 1966
732.— 21 marzo 1966. 23,30 Bangor (Maine). John King, de veintidós años, que trabajaba
en el Departamento de Policía de Bangor, vio de pronto so-
Hillsdale (Michigan). William van Horn, director de la De- bre su cabeza un objeto brillantísimo, cuya parte inferior era
fensa Civil, y un grupo de estudiantes observaron unas luces oscura. Disparó cuatro veces contra él, oyendo que las balas
dispuestas regularmente en el suelo. El objeto que las emi- rebotaban en una superficie metálica mientras el objeto se
tía pareció maniobrar durante dos horas. (Atic) alejaba. (LDLN 84)
733.— 23 marzo 1966 737.— 26 marzo 1966. 13,30
Fort Pierce (Florida). Dos jóvenes que caminaban por una Attigneville (Francia). Jean Voilquin, de cincuenta y cuatro
región boscosa vieron un objeto brillante que les pareció un años, vio una extraña «rueda» que pasó rodando a 15 m de
globo recubierto de pintura fluorescente, pero su brillo se distancia y a unos 30 km/h. Tenía unos 80 cm de diámetro
hizo tan intenso que tuvieron que apartar la vista. Cuando por 25 cm de grueso; siguió rodando hasta desaparecer.
se acercaron más, explotó sin dejar ninguna traza. (Atic) (LDLN; Gepa 8)
734.— 23 marzo 1966. 5,05 738.— 26 marzo 1966. 23
Temple (Oklahoma). Un técnico en electrónica, que se diri- Texahoma (Oklahoma). Dos mujeres regresaban de Amarillo