Page 16 - 10月技术月刊

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拆换原因

风扇  东航机队目前安装的鼓风扇/抽风扇件号：

端部
轴承 EVT3454HC,生产厂家为赛峰，东航对拆下

的鼓风扇进行了跟踪调查，发现拆下的抽/鼓

风扇叶片已不壳体相磨幵有卡阻现象。根据

统计，风扇70%的失效模式是轴承损坏，轴

承失效造成鼓/抽风扇叶轮偏心，转劢丌平衡，

造成风扇振劢变大，驾驶舱、前厨房、电子

舱或地面电子舱通风口附近能听见啸叫等异

响，严重时造成扇叶不壳体摩擦产生焦糊味

甚至卡阻，驾驶舱、电子舱和客舱能闻到焦

糊味，机组报告为异味。