Page 139 - 10_niigem_sudlal_Neat

БҮЛЭГ
ОЛОН УЛСЫН ХАРИЛЦАА 6

ѯ ОХУ-тай хиллэх боомт БНХАУ-тай хиллэх боомт
1
2
3
4...

ДААЛГАВАР Эхийг шинжлээрэй
24
Транзит Монгол
Зураг 6.4
Хурдны автозам
Хурдны тѵмѵр зам
Ѵндѵр хурдны шилэн кабель
Агаарын зам

Цахилгаан шугам сѷлжээ

Газрын тос дамжуулах хоолой
Байгалийн Ус дамжуулах хоолой
хийн хоолой

Манай улсын тѵмѵр замын тээвэр нь Ази, Европыг холбосон олон улсын тээврийн
коридорын нэг болохын хувьд БНХАУ, ОХУ, БНХАУ, Европ болон буцах чиглэлд
дамжин ѵнгѵрѵх тээврийг хѵгжѷѷлэх тѵмѵр замын салбарын хѵгжилд онцгой
ач холбогдолтой. 2016 онд ѥУлаанбаатар тѵмѵр замѦ ХНН (Хувь Нийлѷѷлсэн
Нийгэмлэг) нь 2.3 сая тонн дамжин ѵнгѵрѵх ачаа тээвэрлэжээ. Энэ нь нийт
ачаа тээврийн хэмжээний 11 хувийг эзэлж байгаа ч, тээврийн орлогын 24.5
хувийг бѷрдѷѷлж дотоодын нѷѷрс тээвэр, зорчигч тээврийн хѷлээдэг алдагдлыг
нѵхѵх, тѵмѵр замын их засвар, хѵрѵнгѵ оруулалтын ажлуудыг гѷйцэтгэхэд
чухал дэмжлэг ѷзѷѷлжээ. БНХАУ-аас 2016 онд Монгол Улсын тѵмѵр замын
коридорыг ачааны галт тэрэгний тѵв коридороор тодорхойлсон ба мѵн онд
тѵв коридороор 167 галт тэрэг дамжин ѵнгѵрсѵн нь хэдийгээр ѵмнѵх онуудаас
огцом ѵссѵн ч нийт буухиа галт тэрэгний дѵнгѵж 9.8%-ийг эзлэж байгаа нь
баруун коридор (Манжуур-Байгаль нуурын цаадах боомт)-ыг зѷѷн коридортой
(Алаша боомт) харьцуулахад харьцангуй бага байгаа юм. УБТЗ-ын одоогийн
хѷчин чадлаар 2017 онд 400 галт тэрэг хѷртэл, цаашид тээх, нэвтрѷѷлэх хѷчин
чадлыг сайжруулснаар жилд 1000 ачааны галт тэрэг нэмэгдѷѷлэх нѵѵц боломж
бий.

139