Page 2 - Atlas of Taoyuen 180712
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序
十年前，在一個因緣際會之下，遷居桃園迄今，目睹桃園縣升格為直轄市，桃園
因為近鄰大台北地區，以及便利的國內及國際交通，容易吸引大量的人移居，人
口的增加率居全國之冠，因此原來縣級的公共設施及建設，必然不符需求。譬如，
市區主要幹道的交通號誌，已經不符大量增加的交通流量的需求。又如人口倍增
之後，公共服務的設施如果不思提升，必然造成生活的不便及困擾，例如未考慮
增設郵局，必然造成郵局人滿為患的窘境。諸如此類各種公共設施的升級改進速
度，遠遠不及快速增加的人口壓力。從縣級升格為直轄市必然帶動各方面的升級，
包括行政思維的升級，才能符合全面升級的腳步，和照顧市民生活的品質。
退休將屆十年，按照我的生涯規畫，我已陸續完成四本全國性的台灣地圖集之後，
思考後續的生涯規劃，從全國性的主題，延伸到地方性的主題，於是從我的故鄉
著手，在我完成台南市地圖集之後，其次就是由近而遠，引起繪製桃園市地圖集
的動機，一般縣市轄下大致都有三、四十個行政區，桃園卻只有十三個行政區，
相對之下，從蒐集資料，到整理資料，進而繪製成圖，相對省事，頗具說服力，
大概將近需要一個月的時間，即可完成這本地圖集。
每個地方政府所公開的官方資料，大同小異，以我個人之力，難免有所遺漏和疏
誤之處，敬請讀者不吝指正和補充是幸。
吳信政 謹識
201807
