Page 24 - รายงานประจำปี ศทส. 2559

ตารางที่ 2-1 แสดงต าแหน่งติดตั้งกล้อง CCTV ของกรมทางหลวงชนบท

ล าดับ สถานที่ติดตั้ง ประเภทวงจรที่เชื่อมต่อมาที่
กรม (เช่ารายเดือน)
1 สะพานพระราม 4 Fiber Optic
2 สะพานพระราม 5 Fiber Optic

3 ทางลอดราชพฤกษ์ -
4 สะพานพระราม 7 ADSL
5 สะพานมหาเจษฏาบดินทรานุสรณ์ ADSL

6 สะพาน ภูมิพล 1 ภูมิพล 2 ADSL
7 สะพานกรุงธนบุรี ADSL
8 สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า ADSL

9 สะพานสมเด็จพระพุทธยอดฟ้า -
10 สะพานพระปกเกล้า -
11 สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินฯ ADSL

12 สะพานกรุงเทพ -
13 สะพานพระราม 3 -
14 ถนนสมโภชเชียงใหม่ ADSL

15 ทางลอดสันป่าตอง ADSL
16 ทางลอดหน้าสนามบินเชียงใหม่ ADSL

ในโครงการดังกล่าวยังมีระบบวิเคราะห์ปริมาณจราจรระบบ
Intelligent Traffic Monitoring System (ITMS) โดยระบบจะท าการนับ
จ านวนรถ และท าการแยกประเภทของรถ เพื่อน ามาวิเคราะห์เป็นข้อมูล
และเป็นระบบการตรวจการณ์ รายงานการสัญจรของพาหนะแบบทันกาล
(Real-Time) และน าข้อมูลภาพเชื่อมต่อมายังศูนย์ปลอดภัย กรมทาง

หลวงชนบท และส่งไปยังศูนย์ปฏิบัติการ กระทรวงคมนาคม

ภาพที่ 2-9 การตรวจเยี่ยมห้อง 1146
ประโยชน์ของโครงการ
1. เพื่อบูรณาการภาพจากกล้องวงจรปิด (CCTV) มายัง กรมทางหลวงชนบท และ กระทรวงคมนาคม แบบทันกาล (Real Time)
ให้ผู้บริหาร ผู้รับผิดชอบสามารถได้ข้อมูล ภาพวิดีโอ ส าหรับการแก้ไขปัญหา ช่วยเหลือ หรือ ควบคุม ได้อย่าง ถูกต้อง

รวดเร็ว ทันเวลา
2. เพื่อเป็นการเก็บข้อมูลทางด้านความปลอดภัย สามารถเรียกดูเหตุการณ์ย้อนหลังได้ หากเกิดอุบัติเหตุ อุทกภัย หรือ
วินาศภัย การก่อการร้าย ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. น าข้อมูลไปใช้เพื่อให้บริการข้อมูล สภาพจราจรแก่ประชาชน เพื่อการเลือกใช้ หรือ เลี่ยงเส้นทาง ในการตัดสินใจ

ในการเดินทางในช่วงเทศกาลต่างๆ และวางแผนการเดินทางได้ ผ่าน Internet รวมถึงเป็นการเฝ้าระวังความ
ปลอดภัยของทรัพย์สินของกรมทางหลวงชนบท และยังเป็นข้อมูลในการติดตามคนร้ายหรือเจ้าหน้าต ารวจ ในช่วง
เทศกาลปีใหม่ พ.ศ. 2560 ที่ผ่านมาได้มีการน าระบบนี้ไปใช้เพื่อเป็นข้อมูลให้กับประชาชนอีกด้วย

13