Page 16 - 24 Horas en Movimiento Digital Edición 16-03-2024

Boeing pidió a las aerolíneas que revisen sus aviones tras

conocerse la posible causa del accidente en el vuelo de Latam

a compañía fabri- “Estamos recomendando a Nueva Zelanda y Chile del que estaba “suelto o despren- dió un 27,33% de su valor bur-
cante de aviones los operadores que realicen una lunes, que experimentó una dido” y, al activarse, lo movió sátil y no se descarta que ello
Boeing pidió este inspección en la próxima opor- brusca caída en el aire y dejó a electrónicamente hacia ade- siga aumentando si ocurren más
viernes a todas las tunidad de mantenimiento”, co- 50 pasajeros heridos. lante. Esto llevó a que el capitán de estos hechos.
Laerolíneas que mentó un empleado de la Según indicó The Wall fuese empujado contra la pa- Este miércoles por la noche,
operan sus aviones 787 Dream- empresa que sumó que se en- Street Journal, todo se habría lanca de mando y la presionara, otro avión de la empresa mo-
liner que los revisen a detalle e viará a todos sus clientes un do- desencadenado por la impru- desconectando la función de pi- delo 777, operado por la esta-
inspeccionen los interruptores cumento de 2017 que detalla las dencia de una azafata, cuando loto automático. dounidense American Airlines,
de la cabina, luego de que se co- instrucciones para dichas tareas. servía la comida a los pilotos. Fue entonces que la nave también debió aterrizar de
nociera la posible causa del ac- Este viernes se conoció la Aparentemente, la mujer apoyó perdió altitud y se inició un emergencia por un problema
cidente ocurrido durante un posible causa del incidente ocu- su codo sobre la cubierta de un breve descenso en picada. mecánico que aún no trascen-
vuelo de LATAM esta semana. rrido en pleno vuelo entre interruptor ubicado en el asiento Esta descripción de los he- dió. Se cree que el servicio 345,
chos coincide con los primeros proveniente de Dallas, hizo esta
indicios considerados por la parada obligatoria en Los Án-
Junta de Seguridad a cargo de la geles por un neumático del tren
investigación, que sostienen de aterrizaje que explotó.
que el movimiento del asiento Estos episodios son el re-
“fue provocado por el piloto flejo de una reciente investiga-
aunque no intencionalmente”. ción de la Administración
Mary Schiavo, ex inspectora Federal de Aviación (FAA por
general del Departamento de sus siglas en inglés) que reveló
Transporte de Estados Unidos, docenas de problemas de con-
advirtió sobre la necesidad de trol de calidad, tanto en Boeing
tomar medidas tras este episo- como en su proveedor Spirit
dio ya que “pudo ser catastró- Aerosystems. Este informe ex-
fico”. “Cada vez que tienes un puso que la firma principal tuvo
avión en el que los instrumentos un desempeño pobre en 33 de
durante el vuelo se han oscure- las 89 auditorías realizadas por
cido (...) y el avión estaba fuera el ente estatal mientras su cola-
del control del piloto, eso po- boradora suspendió siete de las
dría haber sido una pérdida ca- 13 que le correspondían.
tastrófica del avión y de vidas”, The New York Times ase-
comentó.Mientras avanzan las guró que, junto con estos datos,
pesquisas, sin embargo, las pre- otras fallas en los procesos de la
guntas y críticas hacia la em- firma incluyen el uso de tarjetas
presa por todos los recientes de hotel para comprobar el sello
accidentes en los que se ha visto de las puertas del avión o el uso
envuelta, no cesan. Desde que de jabón líquido en lugar de lu-
comenzó el año, Boeing ya per- bricante./infobae